4月12日,深圳地铁6条新线公布可行性研究和勘察设计总承包及勘察设计监理招标计划,6条新线分别是深圳市城市轨道交通19号线一期工程、25号线一期工程、15号线工程大铲湾段、27号线一期工程、29号线一期工程、32号线一期工程,总投资超800亿元。
深圳市城市轨道交通19号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目
招标计划信息
招标项目名称: |
深圳市城市轨道交通19号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目 |
标段名称: |
深圳市城市轨道交通19号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目 |
建设单位: |
深圳市地铁集团有限公司 |
拟备案主管部门: |
深圳市住房和建设局 |
项目类型: |
设计 |
招标估价(万元) |
45898.52 |
招标方式: |
公开招标 |
是否采用BIM评审方式招标: |
否 |
预计招标时间: |
2023-06-20至2023-08-15 |
预计项目概况: |
深圳市城市轨道交通19 号线一期为服务坪山区内部的普速线路,是支持坪山中心区、坪山高新区等重点片区发展,服务金沙-碧湖、坪山高新南等先进制造业园区,带动沿线土地更新及开发的线路,对坪山区产业聚集发展,推动深圳市东进战略具有重要意义。线路起自南塘围站,终点聚龙站,全线长12.5km,新建停车场一座,总投资约129.96亿元(不包含同步实施工程的投资) |
深圳市城市轨道交通19号线一期工程勘察设计监理项目
招标计划信息
招标项目名称: | 深圳市城市轨道交通19号线一期工程勘察设计监理项目 |
标段名称: | 深圳市城市轨道交通19号线一期工程勘察设计监理项目 |
建设单位: | 深圳市地铁集团有限公司 |
拟备案主管部门: | 深圳市住房和建设局 |
项目类型: | 监理 |
招标估价(万元) | 2244.9 |
招标方式: | 公开招标 |
是否采用BIM评审方式招标: | 否 |
预计招标时间: | 2023-06-20至2023-08-15 |
预计项目概况: | 深圳市城市轨道交通19 号线一期为服务坪山区内部的普速线路,是支持坪山中心区、坪山高新区等重点片区发展,服务金沙-碧湖、坪山高新南等先进制造业园区,带动沿线土地更新及开发的线路,对坪山区产业聚集发展,推动深圳市东进战略具有重要意义。线路起自南塘围站,终点聚龙站,全线长12.5km,新建停车场一座,总投资约129.96亿元(不包含同步实施工程的投资) |
变更说明: | 完善招标项目名称 |
深圳市城市轨道交通25号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目
招标计划信息
招标项目名称: |
深圳市城市轨道交通25号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目 |
标段名称: |
深圳市城市轨道交通25号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目 |
建设单位: |
深圳市地铁集团有限公司 |
拟备案主管部门: |
深圳市住房和建设局 |
项目类型: |
设计 |
招标估价(万元) |
65450 |
招标方式: |
公开招标 |
是否采用BIM评审方式招标: |
否 |
预计招标时间: |
2023-06-20至2023-08-15 |
预计项目概况: |
深圳市城市轨道交通25号线一期工程为服务龙岗、龙华、宝安的轨道普速线路,覆盖沿线吉华、坂田、龙华中心等人口和岗位密集区旺盛出行需求,支持坂雪岗科技城等重点片区发展。线路起自石龙站,终至吉华医院站,全地下敷设,全长约16.2km,新建一座车辆段,总投资估算约178.4亿元(不包含同步实施工程的投资)。 |
变更说明: |
完善招标项目名称 |
变更记录: |
原招标项目名称(深圳市城市轨道交通25号线一期工程工程可行性研究和勘察设计总承包项目)于2023年04月11日 17:40:34变更为:深圳市城市轨道交通25号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目原标段名称(深圳市城市轨道交通25号线一期工程工程可行性研究和勘察设计总承包项目)于2023年04月11日 17:40:34变更为:深圳市城市轨道交通25号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目 |
深圳市城市轨道交通25号线一期工程勘察设计监理项目
招标计划信息
招标项目名称: |
深圳市城市轨道交通25号线一期工程勘察设计监理项目 |
标段名称: |
深圳市城市轨道交通25号线一期工程勘察设计监理项目 |
建设单位: |
深圳市地铁集团有限公司 |
拟备案主管部门: |
深圳市住房和建设局 |
项目类型: |
监理 |
招标估价(万元) |
3206 |
招标方式: |
公开招标 |
是否采用BIM评审方式招标: |
否 |
预计招标时间: |
2023-06-20至2023-08-15 |
预计项目概况: |
深圳市城市轨道交通25号线一期工程为服务龙岗、龙华、宝安的轨道普速线路,覆盖沿线吉华、坂田、龙华中心等人口和岗位密集区旺盛出行需求,支持坂雪岗科技城等重点片区发展。线路起自石龙站,终至吉华医院站,全地下敷设,全长约16.2km,新建一座车辆段,总投资估算约178.4亿元(不包含同步实施工程的投资) |
招标计划信息
招标项目名称: |
深圳市城市轨道交通15号线工程大铲湾段勘察设计总承包项目 |
标段名称: |
深圳市城市轨道交通15号线工程大铲湾段勘察设计总承包项目 |
建设单位: |
深圳市地铁集团有限公司 |
拟备案主管部门: |
深圳市住房和建设局 |
项目类型: |
设计 |
招标估价(万元) |
25926 |
招标方式: |
公开招标 |
是否采用BIM评审方式招标: |
否 |
预计招标时间: |
2023-05-15至2023-07-14 |
预计项目概况: |
(1)深圳市城市轨道交通15号线工程大铲湾段起自海城路站(不含),经大铲湾片区后下穿前海湾,终至听海路站(不含),线路全长约5.7km,共设站3座。(2)深圳市城市轨道交通15号线工程同乐关站及月亮湾公园站,共2座车站。(3)与深圳市城市轨道交通15号线同乐车辆段共址合建的深圳市城市轨道交通29号线一期工程同乐停车场及出入线的土建工程。以上总投资约63.8亿元。 |
深圳市城市轨道交通15号线工程大铲湾段勘察设计监理项目
招标计划信息
招标项目名称: | 深圳市城市轨道交通15号线工程大铲湾段勘察设计监理项目 |
标段名称: | 深圳市城市轨道交通15号线工程大铲湾段勘察设计监理项目 |
建设单位: | 深圳市地铁集团有限公司 |
拟备案主管部门: | 深圳市住房和建设局 |
项目类型: | 监理 |
招标估价(万元) | 1361 |
招标方式: | 公开招标 |
是否采用BIM评审方式招标: | 否 |
预计招标时间: | 2023-05-15至2023-07-14 |
预计项目概况: | (1)深圳市城市轨道交通15号线工程大铲湾段起自海城路站(不含),经大铲湾片区后下穿前海湾,终至听海路站(不含),线路全长约5.7km,共设站3座。(2)深圳市城市轨道交通15号线工程同乐关站及月亮湾公园站,共2座车站。(3)与深圳市城市轨道交通15号线同乐车辆段共址合建的深圳市城市轨道交通29号线一期工程同乐停车场及出入线的土建工程。以上总投资约63.8亿元。 |
深圳市城市轨道交通27号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目
招标计划信息
招标项目名称: |
深圳市城市轨道交通27号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目 |
标段名称: |
深圳市城市轨道交通27号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目 |
建设单位: |
深圳市地铁集团有限公司 |
拟备案主管部门: |
深圳市住房和建设局 |
项目类型: |
设计 |
招标估价(万元) |
78321.95 |
招标方式: |
公开招标 |
是否采用BIM评审方式招标: |
否 |
预计招标时间: |
2023-05-26至2023-07-25 |
预计项目概况: |
深圳市城市轨道交通27号线一期为服务科技园、西丽、龙华的普速线路,强化沿线人口岗位密集区的轨道交通服务,支持坂雪岗科技城、深圳北站中心、南山科技园等重点片区发展,服务西丽枢纽客流集疏运。线路起自松坪南站,终至岗头西站,线路全长23.2km,新建设停车场一座,总投资约227.38亿元(不包含同步实施工程的投资)(工程费暂估约130.18亿元) |
变更说明: |
完善项目名称 |
变更记录: |
原招标项目名称(深圳市城市轨道交通27号线一期工程工程可行性研究和勘察设计总承包项目)于2023年04月11日 17:48:11变更为:深圳市城市轨道交通27号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目原标段名称(深圳市城市轨道交通27号线一期工程工程可行性研究和勘察设计总承包项目)于2023年04月11日 17:48:11变更为:深圳市城市轨道交通27号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目 |
深圳市城市轨道交通27号线一期工程勘察设计监理项目
招标计划信息
招标项目名称: | 深圳市城市轨道交通27号线一期工程勘察设计监理项目 |
标段名称: | 深圳市城市轨道交通27号线一期工程勘察设计监理项目 |
建设单位: | 深圳市地铁集团有限公司 |
拟备案主管部门: | 深圳市住房和建设局 |
项目类型: | 监理 |
招标估价(万元) | 3832.39 |
招标方式: | 公开招标 |
是否采用BIM评审方式招标: | 否 |
预计招标时间: | 2023-05-26至2023-07-25 |
预计项目概况: | 深圳市城市轨道交通27号线一期为服务科技园、西丽、龙华的普速线路,强化沿线人口岗位密集区的轨道交通服务,支持坂雪岗科技城、深圳北站中心、南山科技园等重点片区发展,服务西丽枢纽客流集疏运。线路起自松坪南站,终至岗头西站,线路全长23.2km,新建设停车场一座,总投资约227.38亿元(不包含同步实施工程的投资)(工程费暂估约130.18亿元) |
深圳市城市轨道交通29号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目
招标计划信息
招标项目名称: |
深圳市城市轨道交通29号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目 |
标段名称: |
深圳市城市轨道交通29号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目 |
建设单位: |
深圳市地铁集团有限公司 |
拟备案主管部门: |
深圳市住房和建设局 |
项目类型: |
设计 |
招标估价(万元) |
38870.28 |
招标方式: |
公开招标 |
是否采用BIM评审方式招标: |
否 |
预计招标时间: |
2023-05-26至2023-07-25 |
预计项目概况: |
深圳市城市轨道交通29号线一期为服务南山区内部的普速线路,衔接深超总枢纽和西丽铁路枢纽,覆盖沿线白石洲等城市更新项目的出行需求。线路起自红树湾南站,终至兴东站,线路全长11.3公里,设停车场1座,总投资约134.62亿元(不包含同步实施工程的投资,工程费暂估约为75.06亿元)。 |
变更说明: |
完善招标项目名称 |
变更记录: |
原招标项目名称(深圳市城市轨道交通29号线一期工程工程可行性研究和勘察设计总承包项目)于2023年04月11日 17:45:44变更为:深圳市城市轨道交通29号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目原标段名称(深圳市城市轨道交通29号线一期工程工程可行性研究和勘察设计总承包项目)于2023年04月11日 17:45:44变更为:深圳市城市轨道交通29号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目 |
深圳市城市轨道交通29号线一期工程勘察设计监理项目
招标计划信息
招标项目名称: | 深圳市城市轨道交通29号线一期工程勘察设计监理项目 |
标段名称: | 深圳市城市轨道交通29号线一期工程勘察设计监理项目 |
建设单位: | 深圳市地铁集团有限公司 |
拟备案主管部门: | 深圳市住房和建设局 |
项目类型: | 监理 |
招标估价(万元) | 1901.97 |
招标方式: | 公开招标 |
是否采用BIM评审方式招标: | 否 |
预计招标时间: | 2023-05-26至2023-07-25 |
预计项目概况: | 深圳市城市轨道交通29号线一期为服务南山区内部的普速线路,衔接深超总枢纽和西丽铁路枢纽,覆盖沿线白石洲等城市更新项目的出行需求。线路起自红树湾南站,终至兴东站,线路全长11.3公里,设停车场1座,总投资约134.62亿元(不包含同步实施工程的投资,工程费暂估约为75.06亿元)。 |
深圳市城市轨道交通32号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目
招标计划信息
招标项目名称: |
深圳市城市轨道交通32号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目 |
标段名称: |
深圳市城市轨道交通32号线一期工程可行性研究和勘察设计总承包项目 |
建设单位: |
深圳市地铁集团有限公司 |
拟备案主管部门: |
深圳市住房和建设局 |
项目类型: |
设计 |
招标估价(万元) |
22515.1 |
招标方式: |
公开招标 |
是否采用BIM评审方式招标: |
否 |
预计招标时间: |
2023-06-20至2023-08-15 |
预计项目概况: |
深圳市城市轨道交通32号线是为服务大鹏新区内部的普速线路,构建联系福田罗湖中心城区、东部滨海盐田、大鹏新区的城市东西向重要骨干交通走廊,实现城市东西向一体化发展,助力解决深圳东部区域发展不平衡不充分问题,大幅提升大鹏作为世界级滨海旅游度假区、全球海洋中心城市集中承载区的旅游和通勤出行服务品质,并与在建深惠城际大鹏支线便捷衔接换乘,切实增强轨道网络服务能力水平和整体运营效益。线路起于溪涌站,终至葵涌东站,全线长9.5公里,新建葵涌停车场一座,总投资约67.11亿元(不包含同步实施工程的投资) |
深圳市城市轨道交通32号线一期工程勘察设计监理项目
招标计划信息
招标项目名称: | 深圳市城市轨道交通32号线一期工程勘察设计监理项目 |
标段名称: | 深圳市城市轨道交通32号线一期工程勘察设计监理项目 |
建设单位: | 深圳市地铁集团有限公司 |
拟备案主管部门: | 深圳市住房和建设局 |
项目类型: | 监理 |
招标估价(万元) | 1101.7 |
招标方式: | 公开招标 |
是否采用BIM评审方式招标: | 否 |
预计招标时间: | 2023-06-20至2023-08-15 |
预计项目概况: | 深圳市城市轨道交通32号线是为服务大鹏新区内部的普速线路,构建联系福田罗湖中心城区、东部滨海盐田、大鹏新区的城市东西向重要骨干交通走廊,实现城市东西向一体化发展,助力解决深圳东部区域发展不平衡不充分问题,大幅提升大鹏作为世界级滨海旅游度假区、全球海洋中心城市集中承载区的旅游和通勤出行服务品质,并与在建深惠城际大鹏支线便捷衔接换乘,切实增强轨道网络服务能力水平和整体运营效益。线路起于溪涌站,终至葵涌东站,全线长9.5公里,新建葵涌停车场一座,总投资约67.11亿元(不包含同步实施工程的投资) |