“新焦城际铁路2019年3月已完成项目可研报告编制工作。因该项目原上位规划已过期，待国家发改委批复我省新编制的《中原城市群（河南）多层次轨道交通线网规划》后，即可启动实施。”
近日，针对新焦城际铁路“前期工作进展及什么时候开工建设”问题，焦作市发改委答复：
新焦城际铁路兼具城际铁路和郑太、郑济铁路联络线功能，尽快开工建设新焦城际铁路可进一步密切豫西北、晋东南地区与京津冀、山东半岛的联系，对于完善郑州都市圈轨道交通网络具有重要意义。 根据原可研方案，新乡至焦作城际铁路起自郑济高铁新乡东站，经获嘉南站至修武西站与郑焦城际铁路接轨，利用郑焦城际铁路至焦作站，并与太焦、焦洛平高铁贯通。 线路全长81.3公里，其中利用郑焦城际20.3公里，新建线路61公里。设计时速250公里。 目前，新焦城际铁路引入郑济铁路新乡东站应急工程已与郑济铁路郑濮段同步建成完工。
冀公网安备13010502002435号
