今年三季度内蒙古发改委批复了国道335线黄家滩至百灵庙段公路、省道215线乌不浪口至新安段公路、省道215线通史至海则畔（蒙陕界）段公路3条国省干线工程可行性研究报告。这3条国省干线是自治区干线公路网的重要组成部分。
项目总投资约37.7亿元，全长约232.5公里，均采用二级以上公路标准建设，预计2018年开工。此外，内蒙古发改委于近日批复了固阳至东河高速公路工程可行性研究报告，该项目主线全长约55.9公里，估算总投资约为39.8亿元（静态投资为37.9亿元）。
国道335线黄家滩至百灵庙段公路工程
黄家滩至百灵庙段公路是国道335线承德至塔城中的一段，是国家和自治区干线公路网的重要组成部分，是包头市和乌兰察布市联系的重要通道之一。
路线全长约85公里，采用二级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽12米。其中：乌兰察布市境内黄家滩至苏计段公路全长约5公里；包头市境内苏计至百灵庙镇段公路全长约80公里。设大中桥6座，养护中心和路政管理站各1处（同址建设），停车区2处。项目估算总投资约为6.46亿元，其中：乌兰察布市段约为0.43亿元，包头市段约为6.03亿元。
省道215线乌不浪口至新安段公路工程
乌不浪口至新安段公路是省道215线乌拉特中旗至靖边公路中的一段，是自治区干线公路网的重要组成部分。路线总体呈南北走向。起点位于乌拉特中旗乌不浪口，接省道212线海流图至五原一级公路，终点位于新安镇西，顺接省道215线新安至公庙子段（与国道110线一级公路共线）。
路线全长约79.8公里，其中，新建24.9公里，利用旧路改建54.9公里；采用二级公路标准建设，起点至K37 220段约32.7公里，设计行车速度80公里/小时，路基宽度12米；K37 220至终点约47.1公里，设计行车速度60公里/小时，路基宽度10米。全线设大中桥12座，养护工区1处。另设德岭山连接线约2公里，按三级公路标准建设，设计行车速度40公里/小时，路基宽度8.5米。项目估算总投资约为6.74亿元。
S215线通史至海则畔（蒙陕界）段公路项目
该项目是内蒙古自治区省道路网规划中29条北南纵线之一的省道215线乌不浪口至海则畔（蒙陕界）段公路的组成部分，也是自治区通往陕西省的主要通道之一。
项目路线总体呈南北走向，路线起点位于乌审旗苏力德苏木通史南顺接S215线嘎鲁图至通史段一级公路终点，途经敖包滩、查干圪台、巴图湾旅游区、河南村、小石砭、大石砭、红进滩、终点止于海则畔（蒙陕界）。项目估算总投资24.3亿元，主线全长约67.7公里，按一级公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽26米。另设纳林河工业园区连接线20.9公里，采用二级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽12米。
固阳至东河高速公路工程
固阳至东河段地方高速公路是自治区干线公路网的重要组成部分。项目主线全长约55.9公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米。同步新建约11公里的二级公路标准辅道（路基宽12米）和约3.5公里的一级公路标准辅道(路基宽25.5米)各一条。全线在固阳西、大庙、石拐新区和九原（复合型枢纽）4处设置互通式立交。设隧道1座，长约2.2公里，天桥2座，大中桥27座，服务区1处，监控分中心1处，匝道收费站3处，隧道管理处1座，养护工区1处。项目估算总投资约为39.8亿元（静态投资为37.9亿元）。
