据悉,梁忠石高速公路项目计划于2025年6月启动勘察及初步设计招标,招标法人为忠县交通运输委员会。项目代码为2107 - 500233 - 04 - 01 - 932305,路线全长约80公里,分属梁平区、忠县、石柱县三个区县,其中梁平区段50公里,忠县段27公里,石柱县段3公里。全线按双向四车道标准建设,设计时速100公里/小时,路基宽度26米,桥隧比达46.02%,充分体现了山区高速建设的技术挑战。
此项目具有重要的工程意义。建成后,将串联梁平、忠县、石柱三地,填补区域高速路网空白,有力助力渝东北与渝东南协同发展。特别是对忠县东部汝溪、石宝等乡镇的经济发展有显著拉动作用,未来还可通过万忠北线高速及县城至石宝快速路形成复合交通走廊。
在技术方面,高桥隧比设计反映了工程对复杂地形的适应性,同时兼顾了环保与效率。该项目采用市场化运作模式,前期已完成特许经营方案编制及咨询服务招标,确保投资协议与建设规范。
从区域战略定位来看,该项目作为重庆“东进、南拓”交通骨架的延伸,与广州、重庆等地近年高速建设经验形成呼应,体现了“交通先行”推动经济带的共通逻辑。不过,针对部分民众对绕行问题的关切,规划提出通过配套快速路优化衔接,并预留与未来忠万北线高速互通的可能性,以平衡效率与覆盖面。
目前,项目已进入前期准备关键阶段,后续将重点推进勘察设计招标及施工主体遴选。预计2025年底前完成初步设计批复,2026年启动主体工程建设。梁忠石高速的推进标志着重庆“县县通高速”目标再进一步,其经济辐射与路网整合效应或将成为渝东北振兴的关键支点。更多动态可关注重庆市公共资源交易平台及忠县交通运输委员会官方通告。