39亿!中交路建,中交一公局,中交二公局中标浙江公路

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发布时间:
2023-06-13
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核心提示:乐清市疏港公路经开区至磐石段工程(经开区至翁垟)第SG01标段本项目土建施工招标共划分2个标段,本次招标为乐清市疏港公路经开区
 乐清市疏港公路经开区至磐石段工程(经开区至翁垟)SG01标段

本项目土建施工招标共划分2个标段,本次招标为乐清市疏港公路经开区至磐石段工程(经开区至翁垟)SG01标段。 乐清市疏港公路经开区至磐石段工程(经开区至翁垟)SG01标段:主线起讫桩号:K1+940-K6+684(不含K6+684处的119#桥墩),主线长4.744公里范围内的路面、桥涵等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任。主要结构物包括翁垟特大桥北段桥梁1座,长4744m:上部结构有预应力混凝土T梁(最大跨径40m),变截面连续箱梁(最大跨径68m);桥台采用座板台,桥墩以双柱墩、花瓶墩为主,个别段落采用门架墩;基础为钻孔灌注桩;概算建安费约162498.5674万元。

中标候选人:中交第二公路工程局有限公司

投标报价(元)1132222822.92


甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程温州湖雾岭隧道段第TJ01

项目概况:1)既有高速公路概况:既有高速公路为温州湖雾岭隧道段,工程起于台州、温州交界处的大溪-湖雾岭隧道内隧道,与甬台温高速公路台州段相接,全线位于乐清境内。全线主线采用四车道全封闭、全立交高速公路重丘区标准建设。路线全长4.379km,设计行车速度 100 公里/小时。(2)改扩建项目概况:项目起点位于温台两地交界处,地处台州大溪镇、温州湖雾镇交界处的大溪岭-湖雾岭隧道,起点位于隧道洞中,起点桩号为K0+000。起点接甬台温高速公路改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段,处受台州段线位方案的控制采用在既有高速两侧新建的拓宽方案。终点位于乐清市湖雾镇海头村处北侧,终点桩号为K4+348.580。终点处采用两侧拼宽的拓宽方案,与甬台温高速公路(G15沈海高速)改扩建工程湖雾镇至南塘枢纽、乐清枢纽至北白象段顺接。路线全长4.349km,全线位于乐清市湖雾镇境内,全线设置中、小桥226.84/4座、涵洞10道、湖雾岭特长隧道(部分)1958m/0.5座(隧道全长约4426m,本标段左线长1963m,右线长1953m,左右侧各增建单洞三车道隧道)、隧道管理站1处以及必要的交通辅助管理用房(建筑面积约2185m2)。本项目沿线未有与高等级道路交叉的情况,也不存在与高速公路、高等级公路、铁路衔接的情况

中标候选人:中交路桥建设有限公司

投标报价:457283888.00


杭宁高速公路湖州市区联络线土建施工TJ03标段

项目概况:本项目起于湖州市南太湖新区仁皇山街道褚家斟村附近,与G50申苏浙皖高速公路交叉,起点桩号YK0+000(左线起点桩号ZK0+000),对应申苏浙皖高速公路设计桩号K34+095.649,改造G50申苏浙皖高速公路既有南太湖互通,设置南太湖复合枢纽互通立交,路线向西,穿越杨桂山、观音山设置观音山隧道,与G25杭宁高速公路既有湖州北互通设置湖州北复合枢纽互通立交,路线转向南,平行于杭宁高速公路两侧布设,终于湖州市南太湖新区康山街道鲍家浜村附近,与G25杭宁高速公路交叉,终点桩号YK14+031.729(左线终点桩号ZK13+887.523),对应杭宁高速公路设计桩号K2229+950.490,与G25杭宁高速公路相接设置西塞山复合枢纽互通立交,高速公路路线全长约14.03km。主线共设置桥梁约5座(包括枢纽互通区主线桥、主线分离桥);特长隧道约4259m/1座。设枢纽互通式立体交叉3处,匝道收费站3处(含改建2处),管理分中心1处,养护工区1处,隧道救援站1处,以及配置必要的交通辅助管理用房和设施。本项目概算总投资约55.7267亿元,其中建筑安装工程费约37.1084亿元

中标候选人:中交一公局集团有限公司

投标报价:1188970731.00

 

青田至文成高速公路(文成段)土建施工WQTJ01标段

项目概况:本项目起点桩号K30+954.316,位于青田汤垟乡与文成玉壶镇交界处的李山隧道内(李山隧道全长6998m,青田境内2854m,文成境内4144m)。李山隧道自李林二级水库大坝东侧山体出洞,出洞后沿东溪两侧设置东溪1#桥向南布线,期间设置岩门寮隧道,出洞后继续沿东溪两侧设置东溪2#大桥布线,后在东溪三级水电站东侧进入石柱坪隧道并下穿文青公路(X617),出洞后上跨文青公路及和烊坑桥并沿东溪设置东溪3#大桥通过,后进入炭场隧道,出洞后绕过太场长寿村并再次跨越文青公路和东溪,后进入玉壶镇东侧台地,在该处设置玉壶互通兼服务区,互通匝道接220省道落地,后路线绕至玉壶镇自来水厂西侧,并向南跨越大石线,后经过东溪四级水电站东侧,并设置玉泉溪大桥跨越玉泉溪及营朱线(X311),之后路线设路基段进入叶七岭亭台地,再设塘下园大桥经过塘下园西侧,沿沟谷展线至下坑头设置中南长隧道(2355m)穿越大湾顶,从坑下出洞设置坑下中桥跨越林坑溪,在周壤镇下方设诸葛岭特长隧道(5103m)。穿越诸葛岭山体,期间避开山体上方的两座小水库并下穿樟山水库,诸葛岭隧道从樟龙村的西北沟谷中出洞,后设置樟台半互通接现有的体育场东路,路线在樟台乡东侧山坡设置樟台互通主线桥通过,后向南接入龙丽温高速文成枢纽,主线终点桩号K50+568.622,文成段全长20.406m(含虚桩号0.742km)。沿线设主线桥梁大桥3203m/8座,中桥96m/2座,互通区主线桥1833/6座,主线桥梁总长5132m/16座(含互通主线桥及横向联络通道桥),隧道总长12968.4/5.5座,其中。桥隧占比88.36%。沿线设互通式立体交叉2处,其中一般互通1处(玉壶互通)枢纽互通1处(文成枢纽复合樟台互通),服务区1处(玉壶服务区与玉壶互通合建)、互通收费站2处、隧道管理站2处(其中李山隧道与中南隧道管理站合建在玉壶服务区内(兼顾管理分中心和数据汇集点功能),诸葛岭隧道管理站设置于樟台互通处)。本项目概算总金额53.73亿元,其中建安费39.66亿

中标候选人:中交二公局东萌工程有限公司

投标报价:1149414609.00

 
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