广州白云国际机场三期扩建工程T3航站楼工程中标啦

广州白云国际机场三期扩建工程T3航站楼工程施工总承包

T3航站楼设计目标年为2030年，按满足年旅客吞吐量3000万人次(国内2100万人次、国际900万人次) 高峰小时旅客量9090人次(国内6300人次、国际2790人次)的运行需求设计。T3航站楼采用集中式主楼+指廊式构型，由主楼、东南指廊、西南指廊、东北指廊、西北指廊组成东南、西南指廊为国内指廊，东北、西北指廊为国际指廊，同时设置国内、国际可转换机位。共布置近机位55个(30C23E2F，国内近机位23个(16C6E1F)、国际近机位23个(11C12E) 可转换机位9个(3C5EIF)。航站楼在士0.00米、+6.00米层连接综合交通中心。航站楼地上建筑4220万平方米地下设备管廊3.03万平方米地下行李设施2.25万平方米，另有59座土建登机桥固定端320万平方米。航站楼建筑高度444米，主楼东西面宽488米、南北进深436米。东北、西北指廊各长430米、宽50米，东南、西南指廊各长210米、宽27米。

T3航站楼主楼地上四层、地下一层、局部地下二层，东北、西北指廊地上四层，东南、西南指廊地上二层。四层(+13.50米)主要设置值机大厅、陆侧商业、国际出发安检及联检区、国际集中商业、国际候机指廊;三层(+9.00米)主要设置国际到达走廊、国际入境联检厅、国际转国际中转厅、入境免税商业及行李输送夹层;二层(+450米)主要设置国内安检及集中商业区、国内混流候机指廊、国际转国内中转厅;一层(+0.00米)主要设置行李提取厅、迎客厅、远机位出发厅、贵宾厅、行李分拣机房、行李装卸机房、站坪用房及办公、设备机房、消防避难通道;地下一层(-6.00米)主要设置设备管廊、设备机房、行李处理机房;地下一层夹层(-3.65米)主要设置设备机房、疏散及避难通道;局部地下二层主要设置行李管廊。

第一名：中建三局集团有限公司

投标报价（万元）550664.683222       

第二名：中国建筑第八工程局有限公司

投标报价（万元）560895.425797       

第三名：北京建工集团有限责任公司

投标报价（万元）548879.415112