申苏浙皖高速公路改扩建工程中标结果

申苏浙皖高速公路改扩建工程长兴西互通至浙皖界投资人

申苏浙皖高速公路改扩建工程长兴西互通至浙皖界项目改扩建起点位于湖州市长兴县画溪街道水角村附近，既有申苏浙皖高速长兴西互通，起点桩号K170+450（采用老路运营桩号），路线自东向西，经林城镇北部设有林城互通连接鼎兴中路（双车道，城市次干路），并于林城镇西部阳光村附近设有长兴服务区，路线继续向西，经泗安镇东北侧与S14杭长高速十字交叉设有泗安枢纽，路线沿泗安镇区北侧行进，于五里亭村附近下穿三界线（二级公路），经泗安镇区西北侧设有泗安互通连接泗安镇区和G235、G318，经泗安水库北侧高瓜塘村附近下穿G318，经G318西侧新增设置长合互通连接G318，沟通长三角(湖州)产业合作区，终点位于安徽省广德市桃州镇界牌村、浙江省湖州市长兴县泗安镇石头冲村附近，即申苏浙皖高速公路两省管养及收费里程分界处，终点桩号K199+218.540，顺接申苏浙皖高速公路改扩建工程安徽段线位,路线含断链1处，短链7.485m。路线全长约28.761km。本项目推荐方案路基挖方131.25千m3、填方1879.87千m3；路面613.37千m2；拼宽改建主线桥1308.48m/24座；拆除重建分离、天桥1635.2m/16座；改建枢纽1处，改建互通3处，改建服务区1处，新建互通1处，新建连接线1条。估算总投资约45.229亿元，其中建安费约27.315亿元。

现状申苏浙皖高速公路改扩建工程长兴西互通至浙皖界的主要技术标准为：采用部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中双向四车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度24.5m。本项目改扩建后主要技术标准确定为：高速主线采用部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中双向八车道高速公路标准，设计速度120km/h，路基标准横断面宽度42.0m；林城互通连接线采用双向四车道一级公路建设标准，设计速度80km/h，路基宽度21.5m。