项目概况：郑州市轨道交通8号线一期工程线路长51.78km，设站28座。本期新建一段一场，分别为绕城高速东侧选址的梧桐街停车场，在京港澳高速东侧选址的圃田车辆基地。
01标段：起点至小营站（含），梧桐街停车场及出入场线。
02标段：小营站（不含）至终点，圃田车辆段及出入段线。
01标段
第一名：中铁四局集团有限公司
投标报价(元)385162663.10
第二名：中铁五局集团有限公司
投标报价(元)384700244.00
第三名：中铁一局集团有限公司
投标报价(元)385063668.00
02标段
第一名：中铁五局集团有限公司
投标报价(元)403600787.00
第二名：中铁一局集团有限公司
投标报价(元)403376868.00
第三名：中铁十一局集团有限公司
投标报价(元)403481850.00
项目概况：郑州市轨道交通7号线一期工程线路全长29.31km，均为地下线，设车站21座，一期工程在线路北端规划绕城铁路以北设东赵停车场，线路南端绕城高速以北设南环车辆段。
第一名：中铁十一局集团有限公司
投标报价(元)646740980.00
项目负责人:杨征
第二名：中铁五局集团有限公司
投标报价(元)646540694.00
第三名：中铁四局集团有限公司
投标报价(元)646112012.83
建设地点:广东省广州市白云区
建设规模:广湛高铁广州枢纽广州白云站至江村西线路所联络线工程是沟通广州铁路枢纽西北、西东向重要的高铁联络线路，线路自广州白云站西高铁场(广湛场)引出，沿既有线西侧，跨石井河，疏解至在建的京广高铁联络线两侧，之后与京广高铁联络线四线并行，下穿华南快速，跨流溪河后引入江村西线路所，线路全长约10.307公里。工程范围包括(1)新建广州至湛江高速铁路广州白云站(不含)至江村西线路所(含)联络线约10.307公里，(2)广湛高铁新建广湛公寓综合楼12154平方米，10层，建筑高度为36.76，二类高层，耐火等级为二级;(3)同步实施大朗客整所第三条出入段线线下工程2.513公里:(4)预留广河、广永引入江村西线路所需同步实施路基工程约1.245公里，预留规划肇庆东联络线引入江村西线路所需同步实施桥梁下部及路基工程约3218公里。广清城际广州白云至广州北DK6+148~DK15+140.26代建段76孔简支梁的预制和架设运梁便道、制存梁场等大型临时设施。
GZLSG1标段
第一名：中铁三局集团有限公司
投标价（万元）53335.9279
第二名：中铁二十五局集团有限公司
投标价（万元）53336.1274
第三名：中铁十五局集团有限公司
投标价（万元）53336.7327
GZLSG2标段
第一名：中铁二十五局集团有限公司
投标价（万元）21300.5106
第二名：中铁三局集团有限公司
投标价（万元）21301.131
第三名：中铁十九局集团有限公司
投标价（万元）21301.4932
项目主线起于京津塘高速公路和长深高速连接，止于天津港港区内海铁大道，全长约21.3公里，采用高速公路标准建设，双向十二车道（含应急车道），设计速度为 80 公里/小时，全线共设特大桥 5 座、大桥 1 座、部分互通立交 5 座、主线收费站 1 座、匝道收费站 2 座、治超站 1 处和养护工区 1 处。桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级和城-A级。
主要建设内容快速路段（YK21+345.699~YK23+841.600）长约 2.5 公里，主线采用城市快速路双向八车道标准建设。路线走向为主线西起海滨大道以西东海路、跃进路立交匝道鼻端，向东以高架桥形式跨越海滨大道、跃进路及北港西路后降为路基形式，终点接港区内海铁大道、北港路。设主线特大桥 1 座为天津港段特大桥，部分互通式立交 1 座为东海路、跃进路立交。实施范围含快速路段主线、东海路/跃进路立交匝道（不含立交主线）、道路排水、辅道等工程。具体详见工程量清单及图纸。
第一名：中铁十九局集团有限公司
投标报价(元)896112960
第二名：中铁十四局集团有限公司
投标报价(元)896635885
第三名：中铁五局集团有限公司
投标报价(元)896750825
冀公网安备13010502002435号
