公告显示公示结束日期是5月5号
中标结果
第一名由重庆高速公路集团有限公司牵头人
中国葛洲坝集团路桥工程有限公司
中国十九冶集团有限公司
贵州路桥集团有限公司
重庆建工第一市政工程有限责任公司
重庆巨能建设集团路桥工程有限公司
重庆中环建设有限公司
重庆首讯科技股份有限公司
重庆通力高速公路养护工程有限公司
招商局重庆交通科研设计院有限公司
中铁长江交通设计集团有限公司
11家单位组成联合体
收费期：360个月；
运营期可行性缺口补助：3810万元/年
建设期： 3年（自项目开工之日起计）
建设管理指标：年度一次性抽检合格率（监督部门抽检数据）： 95.00 %；项目责任事故死亡控制指标： 0人。运营养护指标：路面损坏指数PCI≥94.00 ，路面行使质量指数RQI≥94.00 ，路面
车辙深度指数RDI≥94.00 ，三类桥梁隧道比例≤5.00 %。
第二名：中交第二航务工程局有限公司
收费期：360个月；
运营期可行性缺口补助：3810万元/年
建设期： 3年（自项目开工之日起计）
建设管理指标：年度一次性抽检合格率（监督部门抽检数据）：92.00%；项目责任事故死亡控制指标：4人；运营养护指标：路面损坏指数PCI≥92.00，路面行使质量指数RQI≥90.00，路面车辙深度指数RDI≥90.00
第三名：中国一冶集团有限公司
收费期：360个月；
运营期可行性缺口补助：3810万元/年
建设期： 3年（自项目开工之日起计）
建设管理指标：年度一次性抽检合格率（监督部门抽检数据）：92.00%；项目责任事故死亡控制指标：3人；运营养护指标：路面损坏指数PCI≥92.00，路面行使质量指数RQI≥90.00，路面车辙深度指数RDI≥90.00。
中标候选人第一名：联合体牵头人：重庆高速公路集团有限公司；联合体成员：中国葛洲坝集团路桥工程有限公司、中国十九冶集团有限公司、贵州路桥集团有限公司、重庆建工第一市政工程有限责任公司、重庆巨能建设集团路桥工程有限公司、重庆中环建设有限公司、重庆首讯科技股份有限公司、重庆通力高速公路养护工程有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、中铁长江交通设计集团有限公司，综合得分94.08；
中标候选人第二名：中交第二航务工程局有限公司，综合得分61.57；
中标候选人第三名：中国一冶集团有限公司，综合得分55.88。
开州至梁平高速公路建设地点：重庆市万州区、开州区、梁平区境内。
建设规模：本项目起于开州区南部G69城开高速公路赵家枢纽互通辅助车道终点，以浦里河槽谷为走廊带，向西南方向依次经过开州长沙、南门、岳溪、五通至万州界，经万州弹子、余家至梁平界，再经梁平复平、合兴、星桥、安胜、仁贤至金带，与G42沪蓉高速公路相接，线路总里程约为95.1km，项目主线采用双向四车道，设计速度100km/h，路基宽度26m。其中，项目起点与城开高速至万开高速共线段约2.1km，采用双向六车道，设计速度为80km/h。
本项目设置桥梁31959米/114座，其中特大桥1087米/1座，大桥30410米/105座，中小桥462米/8座；隧道（短隧道）2290米/6座；桥隧比例为36.02%；互通立交12座，分离式立交14座，人行天桥15座，涵洞及通道184道。
本次招标项目估算总投资：约为132.57亿元，其中项目资本金不低于项目总投资的20%（即265137万元，最终根据融资需要确定），其余建设资金由项目公司筹集。
冀公网安备13010502002435号
