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贵阳至南宁铁路引入贵阳枢纽站后“四电”集成及相关工程中标结果

   日期:2022-03-31     浏览:141    评论:0    
核心提示:新建贵阳至南宁铁路引入贵阳枢纽站后四电集成及相关工程建设地点:贵州省贵阳市建设规模:贵阳至南宁高速铁路引入贵阳枢纽相关工程
新建贵阳至南宁铁路引入贵阳枢纽站后“四电”集成及相关工程
建设地点:贵州省贵阳市  
建设规模:贵阳至南宁高速铁路引入贵阳枢纽相关工程范围为:新建牛王北至林海至上郭关联络线10.083km。扩建贵安站及联络线工程12.068km。为满足本线客车经西南环线进入贵安站的要求,在客车外绕线上郭关和南环线牛王阁之间需修建客车联络线(牛王北至上郭关联络线)。左线由南环线里程D2K6+682.00处从西南方向引出,然后折向东,先后上跨南环线、在建物流外环路、贵都高速公路,客车外绕线后,折向东南,于客车外绕线里程DK584+233.483处接轨,并设置安全线,线路长度5.538km。右线由客车外绕线里程DK584+292.282处从东南方向引出,然后折向西,先后上跨贵都高速公路、在建物流外环路后,折向西南,于南环线里程D2K6+682.00处接轨,并设置安全线,线路长度5.265km。贵南客专借用枢纽南环线引入贵安站,为了避免始发终到客车到发与沪昆正线平面交叉,车站南端增设连接花溪方向的反发线(上跨长昆及环线),并将花溪方向到达客车疏解线的出岔位置后移至站内咽喉区(避免与长昆线立交);车站北端增设连接金阳方向的反到线(上跨长昆及环线),同时将金阳方向出发客车疏解线的出岔位置移至站内咽喉区(避免与长昆线立交)
第一名:中铁二局集团电务工程有限公司
投标报价(元)/费率:120141976
第二名:中铁武汉电气化局集团有限公司
投标报价(元)/费率:120147436
第三名:中铁电气化局集团有限公司
投标报价(元)/费率:120146867
 
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