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新建大瑞铁路保瑞段隧道、桥梁、路基工程质量第三方检测及隧道路基基底岩溶第三方探测招标公告
1.招标条件 根据《国家发展改革委关于新建大理至瑞丽铁路可行性研究报告的批复》（发改交运［2007］350号）、中国铁路总公司以《中国铁路总公司云南省人民政府关于新建大理至瑞丽铁路怒江至龙陵段站前工程初步设计的批复》（铁总办函［2013］1090号）、《中国铁路总公司云南省人民政府关于新建大理至瑞丽铁路保山至瑞丽段初步设计的批复》（铁总鉴函［2015］529号）、《关于开展隧道衬砌等铁路工程质量第三方检测的通知》（铁建设〔2011〕172号）及《关于开展在建铁路隧道、路基基底岩溶探测工作的通知》（工管质安电[2013]198 号），新建大瑞铁路保瑞段隧道、桥梁、路基工程质量第三方检测及隧道路基基底岩溶第三方探测招标已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。 2.项目概况 2.1项目主要工程分布情况： 正线建筑长度196.420km，路基基长度59.003km，占正线长度30.04%；桥梁82座/23.653 km，占正线长度22%、隧道22座/113.731km，占正线长度57.9%，正线全线桥隧合计137.384km，正线桥隧比例达69.95%。正线铺设无砟轨道102.447单线km。正线铺轨194.57单线公里；站线铺轨46.87公里，铺设道岔144组。 2.2 工程建设标准及规模 大理至瑞丽铁路保山到瑞丽段为新建铁路，起点为保山站，向西经龙陵、芒市和瑞丽。新建正线： DK0+920～D1K138+800，新建正线长度196.42km。设计年度近期：2020年；远期：2030年。 主要技术标准： 铁路等级：国铁I级 正线数目：单线。 限制坡度：12‰，加力坡24 ‰。 最小曲线半径：1600m，特殊困难1200m。 牵引种类：电力。 机车类型：客机SS9，货机SS3。 牵引质量：3000t 到发线有效长度：650m，预留850m。 闭塞类型：自动闭塞。 2.3 计划工期 本招标工程于2015年12月1日开工，计划于2022年11月30日竣工。另外增建二线工程2025年11月30日竣工，最终以竣工时间为准。 2.4招标方式、范围、内容和标段划分 2.4.1招标方式: 采用国内公开招标，一包一投，不接受联合体投标。 2.4.2 招标范围： 本次招标为新建大瑞铁路保瑞段隧道、桥梁、路基工程质量第三方检测及隧道路基基底岩溶第三方探测项目。 ⑴隧道衬砌厚度、衬砌背后回填密实情况、钢筋钢架分布和衬砌混凝土强度检测。 ⑵桥梁基桩质量检测。 ⑶路基填筑质量检测。 ⑷路基抗滑桩完整性、挡土墙厚度、墙后回填质量和混凝土强度检测。 ⑸锚杆及预应力锚索抗拔力或张拉力检测及附属排水沟、护坡等尺寸和强度检测。 ⑹隧道、路基基底岩溶第三方探测及岩溶处理效果检测。 2.4.3标段划分： 新建大瑞铁路保瑞段隧道、桥梁、路基工程质量第三方检测及隧道路基基底岩溶第三方探测划分为2个标段，分别为DRBRJC-1标和DRBRJC-2标。 DRBRJC-1标段：DK135+600～D1K227+500（含高黎贡山隧道二线）。 DRBRJC-2标段：D1K227+500～DK347+145.46。 2.5服务期限： 自中标人与招标人正式签订合同之日起，到本标段检测工作全部完成，所提交的报告经招标人审查合格、同意验收时止，具体时间应满足施工总工期和阶段工期的需求，预计84个月，最终以竣工时间为准。 3.投标人资格要求 3.1 资质要求： 3.1.1 在中华人民共和国境内依法注册的独立法人，注册资金不少于1000万元人民币； 3.1.2 具有企业法人营业执照，且营业范围符合本次招标工作要求； 3.1.3 具有建设部或各省、自治区、直辖市建设行政主管部门认定的相应质量检测资质，并通过省、部级或国家认证认可管理委员会计量认证（CMA），参数应包含本次招标内容的全部参数，及质量管理体系认证（ISO9000）。 3.1.4 具有国家建设部颁发的“勘察设计综合甲级资质”证书。 3.2 业绩要求： 申请人近三年（2013-2015）具有不少于两条线下设计时速160km/h及以上铁路工程质量第三方检测工作业绩证明（含在建），其中隧道检测长度不少于200公里（以合同为准，含在建）；具有至少一条铁路隧道路基基底岩溶第三方探测工作业绩。 3.3 财务能力要求： 近三年财务状况良好；近三年平均年营业收入不少于1000万元。 3.4 信誉要求： 3.4.1 近三年未发生与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁； 3.4.2 近三年不曾在任何合同中违约或被逐；财产未被接管或冻结； 3.4.3 在近三年所承担项目工程质量检测过程中未出现过检测数据结果失真、对质量问题判断失误的现象或被有关部门通报等不良记录，具有良好的企业社会信誉。 3.4.4 投标人及其法定代表人、委派的项目负责人自递交投标文件之日起前1年没有人民法院生效判决、裁定生效的行贿犯罪记录。 3.5 标段选择和利益冲突： 各投标人不得与所投标段的参建各方有行政隶属关系或利益关联。 3.6 机构设置及人员要求： 3.6.1 现场长驻检测机构的设置要求 1)、中标人在履行合同期间，应在检测标段区域范围内建立长驻现场项目部，代表中标人履行合同工作内容，并负责相关的联系和协调工作。 2)、现场检测项目部应设项目经理1人，技术负责人1名，专业检测工程师按照每20公里（线路长）不少于1名配置，所有人员应附由当地社会保险基金管理中心打印的本单位职工社会保险缴费证明，检测人员及辅助人员按现场检测工作需要配置。 3.6.2 检测人员资格要求 投标人拟派到现场进行检测的人员资格，最低应满足以下条件： 1)、所有拟委派的人员应能满足检测工作的需要，具有良好的职业道德和专业技术水平，身体健康，年龄、职称结构合理。 2)、项目经理应具有高级技术职称，并具有10年及以上铁路检测工作经历，主持过大型铁路检测工作。 3)、技术负责人应具有高级技术职称，并具有10年及以上铁路检测工作经历，主持或负责过大型铁路检测工作。 4)、专业检测工程师应具有中级及以上职称，并具有5年及以上铁路检测工作经历。 5)、辅助检测人员应经专业培训，并取得培训证书，且具有1年以上铁路检测工作经历。 3.6.3 人员更换或退场 1)、检测人员必须及时到位，不得随意更换或退场。其中项目经理、技术负责人的更换必须书面报委托人审批；专业检测工程师的更换报监理审批、委托人备案。未经委托人同意随意更换主要检测人员，委托人有权按违约处理。 2)、对工作严重失职、业务能力不能满足检测工作需要的人员，委托人有权要求检测单位更换，检测单位不得拒绝，否则视为违约。 3)、替换人员的资质不得低于招标文件要求，其业务能力应满足相应的岗位职责和检测工作需要，经委托人考核合格后方可投入本标段检测工作。 4)、项目经理、技术负责人、专业检测工程师必须长驻现场，未经委托人批准，不得随意离开，否则委托人有权按违约处理。 3.7 仪器、设备和设施配置要求： 3.7.1 仪器、设备配置 (1) 现场检测项目部必须配备足够的检测仪器和设备，以满足多个工点同时检测的需要，且必须保证施工正常进行；进场初期应投入仪器：地质雷达至少按隧道长度或挡墙及路基长度累计50km配置一台套，K30、回弹仪和拉拔仪等应按实际检测数量配置且不少于3台。地震单点反射法（地震映像法）需采用稳定震源-超磁震源激发；大功率直流激电仪器设备配置一台套，仪器必须满足探测深度和精度要求，且采集的道数不低于8个，可以同时显示所有通道的接地电阻。 (2) 现场检测应采用国内外先进的检测仪器和设备，必须经过省级以上计量部门检定，并在有效期内；所有检测仪器和设备必须确保在检测过程中状况良好、性能稳定、精度满足要求。 3.7.2 工作和生活设施 投标人应明确自行解决独立开展检测工作所必需的办公、生活、交通、通讯等相应设施的数量，以满足现场检测工作需要。 3.7.3 投入本项目的检测仪器和设备必须保证满足本工程检测工作需要，不得随意更换或退场。对不能满足本工程检测工作需要的仪器和设备，委托人有权要求检测单位更换，替换的仪器设备的性能必须满足检测工作需要，并报委托人批准。 3.8 其他要求: 3.8.1 投标人必须遵守招标文件和有关规定，不得串通作弊，不得有对招标人、评标人及具体工作人员施加影响等有碍评标结果公正的不正当竞争行为，一经发现有此类行为，即视为废标。 3.8.2 投标人必须实事求是填报投标文件。招标人将对投标人报送的各项资料进行审查，发现投标文件中有虚假、伪造行为，该投标文件将被视为废标。中标后如发现投标人投标时有严重弄虚作假行为，经查实，视情况报建设主管部门批准取消该投标人的投标资格，终止合同，并记录备案。 3.8.3 投标人中标后不得转让检测业务，也不得允许其他单位或个人以本单位的名义承担检测业务，否则视为违约。 3.8.4 投标人中标后检测人员和设备的投入、检测组织方式、检测成果应满足现场施工组织的需要。 3.8.5 投标人中标后应成立专家组，为建设单位提供技术咨询服务，并积极配合建设单位组织的现场检查和验收活动。 4资格审查方式 本次招标采用资格后审。 5.招标文件的获取 5.1凡有意参加投标者，请于 2016 年 8 月 8 日至2016 年 8 月 12 日，每日上午 9：00 时至 11：30 时，下午 14：30 时至 16：30 时（北京时间，下同），到云南省公共资源交易中心（昆明市高新区科发路269号）一楼大厅7窗口持企业营业执照副本（复印件）、企业资质证书副本（复印件）、经办人身份证原件，并向招标人提交盖单位公章的前述证件复印件、单位介绍信原件及购买招标文件的汇款单复印件购买招标文件。 5.2 招标文件每套/标段售价壹佰元整（￥100元），售后不退。 5.3 付款方式：银行汇款。 6. 投标文件的递交 6.1 递交投标文件的时间为 2016 年 8 月 31 日8时30分至9时00分 ，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为 2016 年 8 月 31 日9时00分 地点为 云南省公共资源交易中心（昆明市高新区科发路269号）二楼5 号开标厅 。 6.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。 7.发布公告的媒体 本次招标公告同时在 中国采购与招标网、云南省公共资源交易中心网、铁路建设工程网上发布。 8.联系方式 招 标 人：云桂铁路云南有限责任公司 地 址：云南省昆明市官渡区拓东路15号得胜大厦四楼 邮 编：650011 联 系 人： 于瑞庭、张文俊 电 话： 087166122580 传 真： 087166122409 电子邮件：ygtlyngs@163.com 开户名：滇西铁路有限责任公司（大瑞铁路项目） 开户银行： 建行昆明新兴支行 账 号： 53001935036050445886-408 |
| 标段划分 | |||||
| 序号 | 标段名称 | 里程/范围 | 标段概况 | 中标单位 | 中标金额(万元) |
| 1 | DRBRJC-1标段 | DK135+600～D1K227+500（含高黎贡山隧道二线） | DK135+600～D1K227+500（含高黎贡山隧道二线） | ||
| 2 | DRBRJC-2标段 | D1K227+500～DK347+145.46 | D1K227+500～DK347+145.46 | ||
