建设规模:上饶(赣浙界)至鹰潭高速公路和彭泽至东乡高速公路(以下简称“上鹰高速与彭东高速项目”),上鹰高速与彭东高速项目(以下简称“本项目”)为新建公路工程,属经营性项目,已列入《江西省综合立体交通网规划》。本项目包括2个子项目,一个是上饶(赣浙界)至鹰潭高速公路新建工程(以下简称“上鹰高速”),另一个是彭泽至东乡高速公路新建工程项目(以下简称“彭东高速”)。
上鹰高速起点位于上饶市玉山县仙岩镇,后经广丰区、广信区、铅山县、贵溪市、余江区,终于济广高速。路线全长167.254公里(上饶境内长128.58公里,鹰潭境内长38.674公里)。项目拟按设计速度100公里/小时。其中,赣浙界至弋南高速段(135.9公里)采用双向六车道标准建设,路基宽度为33.5米;弋南高速至济广高速段(31.354公里)采用双向四车道标准建设,路基宽度为26米。设置互通立交15处(枢纽4处、一般落地互通11处),收费站11处,服务区4处,连接线20.28公里/11处。项目估算总投资268.67亿元。最终建设方案由乙方结合前期工作进展进行优化,建设内容和规模以实际批复为准。
彭东高速起点与G4231南京至九江高速公路宿松(赣皖界)至彭泽段新建工程进行对接,并与彭湖高速公路形成十字枢纽。终点与东昌高速对接,并与沪昆高速梨温段(目前在正处于“四改八”施工期)和温厚段采用十字枢纽进行交通量转换。路线全长176.097公里。项目拟按设计速度100公里/小时、路基宽度为26米的双向四车道高速公路标准建设。设置互通立交14处(枢纽4处,一般互通10处),高速服务区4处,收费站10处,互通连接线18.2公里/10处。项目估算总投资250.80亿元。
计划工期:初步拟定施工期为三年,计划2025 年12月开工建设,于2028年12 月底建成通车。
第一中标候选人:江西省交通投资集团有限责任公司