项目概况: 本项目建设地点:嘉兴市南湖区余新镇。南北湖大道余新镇南段工程,利用现状嘉南公路进行改建,建设方案为主线高架桥+地面辅道形式。起点位于沪昆高速公路北侧(左线起点桩号为ZK4+045.515,右线起点桩号为YK4+055.165),终点位于茜柳路南侧(桩号为K7+780),路线全⻓3.735km。设互通立交1处(余新复合式互通)。本项目主线高架共设置桥梁2座/3553m,其中跨沪昆高速主线分离式桥梁左幅长度1053m、右幅长度1046m,镇北路高架桥全长2500m。上部结构为钢混叠合梁(最大跨径为60m)、小箱梁,下部结构为Y形墩、柱式墩、门架墩,基础采用钻孔灌注桩。跨沪昆高速主线分离式桥左幅第3孔、第4孔及右幅第4孔下穿500KV高压线(汾王线、湖店线),第7孔、第8孔上跨营运沪昆高速公路。路面上面层厚度4cm,采用SMA-13 改性沥青玛蹄脂碎石,中面层6cm,采用非Sup-20改性沥青混合料。余新复合式互通区设置桥梁7座/1564.1m,一般桥梁上部结构采用简变连20m、30m 小箱梁,跨进场港采用40m跨径钢混组合梁,下部结构采用柱式墩、柱式台,基础采用钻孔灌注桩。路面上面层厚度4cm,采用SMA-13 改性沥青玛蹄脂碎石,下面层8cm,采用Sup-20改性沥青混合料。地面道路新建地面辅道桥4座/110m,上部结构采用小箱梁,下部结构采用柱式台,基础采用钻孔灌注桩。路面上面层厚度4cm,采用SMA-13改性沥青玛蹄脂碎石,中面层6cm,采用Sup-20改性沥青混合料,下面层8cm,采用Sup-25沥青混合料。地面道路改造利用桥梁4座/748m。 2.2 技术标准: 采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的一级公路标准建设,兼顾城市道路功能。其中:主线快速路设计速度80km/h,双向六车道,标准断面宽度27.0m;地面道路设计速度80km/h(平交口路段采用60km/h),双向六车道,标准断面宽度37m。设计车辆荷载公路-I级。路面设计轴载BZZ-100。
22.3 招标范围及标段划分: 本次施工招标设1个标段,招标范围:施工图范围内的土建工程(含路基、路面、桥涵、路线交叉、附属工程预埋件等)的施工、缺陷责任期缺陷修复及保修期的保修责任等。 2.4 计划工期: 900 日历天,备注: 缺陷责任期为24个月(自实际交工之日起算)
中标人:浙江省建投交通基础建设集团有限公司
杭州市交通工程集团有限公司
中标价(元)770131730.05

冀公网安备13010502002435号

