新建深圳至江门铁路广州南沙站及相关工程施工总价承包

建设地点：广东省广州市南沙区

建设规模：新建深圳至江门铁路广州南沙站选址于广州市南沙区六涌和七涌之间，南沙港快速路东侧、在建万泰路西侧。车站距离广州市南沙区政府15km。车站中心里程 DK55+467.2。南沙站站房近期实施建筑面积约 56000 平方米，远期建成后建筑面积约120000平方米，旅客发送量远期 942 万人/年，最高聚集人数为3000人，属大型铁路客站。

南沙站近期实施南沙港铁路2台4线,深江铁路4台10线，站场规模6台14线(含正线4条其中南沙港铁路和深江铁路各2条)。站房为“高架候车(深江铁路)+线下候车(南沙港铁路)”形式，深江铁路采用东西两侧腰部进站模式，旅客流线为“上进下出”;南沙港铁路采用线下进站模式，旅客流线为“下进下出”。站房地上3层，局部5层;地下2层，为地铁18、15号线的站台及站厅层(非本工程的设计范围)。其中站房及配套工程148541平方米，包含站房55930平方米、地面铁路自营停车场(库)40904平方米、无站台柱雨棚及南沙港站台雨棚35999平方米、站房相关工程 15708平方米。

第一名：中铁建工集团有限公司

投标报价：243153.6721万元

第二名：中铁建设集团有限公司

投标报价：243153.8568万元

第三名：中建三局集团有限公司

投标报价：243155.3084万元