建设单位:呼和浩特市交通运输局
建设地点:本项目起点设置在G59呼北高速盛乐互通处,改建现有的单喇叭互通,在此位置设置与G59呼北高速十字交叉的枢纽互通,起点桩号K0+000,项目终点位于黄河北岸黄河特大桥北端主桥引桥分界处,顺接S27呼鄂高速(鄂尔多斯段),终点桩号K75+839.376=鄂尔多斯段起点桩号K78+322。
建设规模:S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路(呼和浩特段),全线总里程75.84公里,分别包含互通区间12.38公里(包含主线桥800米),桥梁5.28公里,分离立交2.56公里,高架桥4.65公里,通道桥0.89公里,及其余路基段50.08公里。全线桥梁总长度14.18公里,占全线总里程的18.7%。
全线设置特大桥4座;设置盛乐(枢纽)、沙尔沁、机场南(枢纽)、永圣域、托县北(枢纽)、托县、托县西等7处互通立交;在G59呼北高速公路还建公喇嘛互通立交;设置服务区1处,养护工区1处,匝道收费站6处,路段管理分中心1处。本项目投资估算约为71.35亿元。(最终以发改委核准或批准的金额为准)
本项目起点设置在G59呼北高速盛乐互通处,改建现有的单喇叭互通,在此位置设置与G59呼北高速十字交叉的枢纽互通,起点桩号K0+000,项目终点位于黄河北岸黄河特大桥北端主桥引桥分界处,顺接S27呼鄂高速(鄂尔多斯段),终点桩号K75+839.376=鄂尔多斯段起点桩号K78+322。
第一名:安徽建工集团股份有限公司
第二名:北京市政路桥股份有限公司
第三名:中交一公局集团有限公司