沪宜高速公路苏沪界至太仓北枢纽段、苏州港太仓港区南疏港高速公路项目投资人

建设地点：苏州市

建设规模：沪宜高速公路苏沪界至太仓北枢纽段是《江苏省高速公路网规划（2017-2035 年）》中“十五射六纵十横”中“横九”的组成部分，编号 S48；也是苏州市“一纵三横一环七射五联”高速公路网规划中的第二放射线的重要组成部分分，向南与上海市高速网直接衔接。本项目位于太仓市，起点顺接上海 S16 蕰川高速，终点止于与沪武高速交叉设置的太仓北枢纽，路线全长22.234km，其中项目起点至岳王枢纽为新建段，长13.622km，移位后新建的岳王主线站至太仓北枢纽为改扩建段，长8.612km。 新建段（项目起点至岳王枢纽）拟采用双向六车道高速公路技术标准建设，路基宽度 34.5m，设计速度为 120km/h。改扩建段（岳王枢纽至太仓北枢纽） 拟从双向四车道扩建为双向八车道高速公路，路基宽度从28m 拓宽至42m，设计速度从100km/h 提升至120km/h。改扩建段（移位后新建的岳王主线站至岳王枢纽）为双向四车道技术标准，路基宽度 27m，设计速度维持原100km/h。共设置2处枢纽、4处一般式互通、4处匝道收费站、1处服务区、1处主线收费站、1处养护工区。本项目估算总投资约为73.6亿元。

苏州港太仓港区南疏港高速公路是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》中“十五射六纵十横”中的支线，编号S81。项目起点计起点位于虹桥路与龙江路平交口，路线自东向西，分别上跨规划茜星路、规划滨河路和规划长江大道向西与G346交叉设置浏家港互通，终点位于移位后新建的岳王收费站处，米场河大桥以东，路线设计全长4.13km，全部位于太仓市境内。采用100km/h设计速度，四车道标准，路基横断面宽度为27.0m。共设置 1处互通。本项目估算总投资约为12.7亿元。目前项目工可研究投资估算总金额约86.3亿元。

第一名：苏州绕城高速公路有限公司

投标报价：8630000000元

第二名：昆山交通发展控股集团有限公司

投标报价：8630000000元

第三名：南通城市建设集团有限公司

投标报价：8630000000元