昆山巴城梧桐创新谷道路景观提升工程WTCXG-SG标段施工

建设规模：昆山巴城梧桐创新谷道路景观提升工程，包括五条道路改造提升（金凤凰路、塔基路、滨夹路、毛许路和立基路）、大夹河景观廊道改造提升和跨大夹河三座桥梁（一座人行桥、两座车行桥），项目建安费约4亿元。其中：①道路提升：主要内容包含道路断面调整、路面结构改造、拼宽桥梁、雨污水管道改扩建、标志标线、路灯杆件整合、海绵城市专项和景观绿化提升等。a.金凤凰路：西起立基路，东至长江北路，全长约1.77km，宽28~33m，涉及拼宽2座桥梁，采用城市次干路兼三级公路设计标准。b.塔基路：北起立基路，南至金凤凰路，全长约1.2km，宽20.5~32.5m，涉及拼宽1座桥梁，采用城市次干路兼三级公路设计标准。c.滨夹路：西起立基路，东至长江北路，全长约1.1km，宽15~28m，采用城市次干路兼三级公路设计标准。d.毛许路：西起立基路，东至塔基路，全长约0.88km，宽15-21m，涉及拼宽1座桥梁，采用城市支路兼四级公路设计标准。e.立基路：北起塔基路，南至金凤凰路，全长约1.2km，宽35m，采用城市主干路兼二级公路设计标准。f.景观海绵：沿道路两侧设置生态有序、适当复合的机动车与非机动车停车场地，营造整洁有序的街道风貌，完善五条道路沿线的景观绿化提升和海绵城市专项。②大夹河景观廊道改造提升沿大夹河两侧打造路径连续、环境怡人的多元复合的城市慢行空间。③跨大夹河新建三座桥梁，包含一座人行桥和两座车行桥，其中人行桥主要功能是连接滨夹路南北两片厂区，两座车行桥均为滨夹路与南侧厂区衔接通道。a.车行桥一(物流桥)：13+16+13m三跨简支梁板桥，桥面宽16m；b.车行桥二(小客车桥)：13+16+13m三跨简支梁板桥，桥面宽13m；c.人行桥：27+21+25+25m四跨钢箱梁桥，桥面宽4.5m。

第一名：昆山市交通工程集团有限公司

投标报价：372191216元

第二名：苏州交通工程集团有限公司

投标报价：376056483元

第三名：徐州市公路工程总公司

投标报价：376816189元