本工程北面与西沙山相接，跨越西沙门海域后于断岙山山头落地，路线全长为1.7km。大桥包含通航孔桥一座，采用三跨连续梁拱组合体系结构，跨径布置为100+150+100=350m；非通航孔桥采用50m跨径的简支变连续先张法预应力混凝土工字梁，北侧非通航孔桥跨径布置为11*50=550m，南侧非通航孔桥跨径布置为16*50=800m。通航孔桥主梁采用连续钢混组合箱梁结构，拱肋采用钢箱拱，下部结构桥墩采用花瓶形单箱双室薄壁混凝土墩，承台采用整幅式承台，钻孔灌注桩基础；非通航孔桥上部结构采用预制工字梁，下部结构桥墩采用大挑臂盖梁柱式墩，承台采用矩形承台，钻孔灌注桩基础。车行道桥面采用沥青砼，其结构布置为：通航孔桥车行道及非机动车道：4.5cm沥青玛蹄脂碎石SMA-13+3.5cm浇筑式沥青GA10+防水层，非通航孔桥车行道及非机动车道：4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）+6cm中粒式沥青混凝土（SUP-20）+防水层+10cmC50钢筋混凝土调平层；检修道：3cm天然花岗岩石材（火烧面）+2cmM10防水砂浆。
本工程道路等级为一级公路兼顾城市道路标准，设计车速80km/h，桥梁横断面：双向六车道，布置检修道和非机动车道。通航孔桥梁为整幅布置，桥宽38.5m；非通航孔桥桥梁分幅布置，标准桥宽为2×17.25=34.5m，设计汽车荷载：公路-Ⅰ级。
本工程概算投资12.67亿元，其中建安费11.26亿元。
中标候选人名称:中交第二公路工程局有限公司
投标报价:984442961.34元
冀公网安备13010502002435号
