中建八局，中铁隧道，上海隧道喜新项目

机场联络线工程线路起于虹桥枢纽，沿铁路沪杭客专东侧、春申塘通道、外环高速S20及迎宾高速S1南侧走行。

正线全长68.6公里，投资480.54亿元。

途经闵行、徐汇、浦东新区3个区，共设虹桥站、七宝站、华泾站、三林南站、张江站、度假区站、浦东机场站、浦东机场规划航站楼站、上海东站等9个车站，并建设上海东车辆基地、沪青平存车场、调度中心及相关工程。

此次隧道股份上海隧道中标项目位于西起虹桥枢纽，东至华泾站东端头井。含梅富路盾构始发井、3#风井、华泾站活塞风井，梅富路工作井~3#风井~2#风井区间盾构隧道(含进出洞加固)施工，华泾站~梅富路工作井区间盾构隧道(含进出洞加固)施工，站后接口工程施工，以及该段范围内前期工程中的涉河改造工程。

苏州国际快速物流通道二期工程-长江路南延工程起点位于长江路—七子路交叉口北，沿现状长江路向南，以地面道路形式和七子路平交后，以隧道形式下穿宝带西路、晋福路后，双孔山体隧道向南穿越七子山，其间避让苏州市国防教育训练中心的军事用地区域及七子山垃圾填埋场，下穿七子山公墓。在环山路交叉口，主路接与规划旺山路线位，并采用隧道形式相继下穿环山路、创高路、吴中大道和北官渡路后，在南官渡路北侧接地。路线全长6.428km，其中隧道长6.18km，全线共设置2对上下匝道，分别位于宝带西路南侧和吴中大道北侧。项目主路按设计速度60km/h的双向六车道城市主干路标准建设。