本项目工程起于江阴外滩，止于无锡堰桥，线路全长约30.4km，其中地下线10.5km、高架线19.7km，过渡段0.2km。全线新建车站9座，其中地下站5座，高架站4座。平均站间距3.37km，最大站间距7.02km，最小站间距1.72km。新建花山车辆段1座，新建花山与西街2座主变电所，控制中心共享利用无锡地铁线网控制中心。项目采用市域B型车6辆编组，4动2拖，设计速度120km/h。
项目工程投资估算总额为1466002.93万元
技术经济指标为48223.78万元/正线公里。
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预审结果：
中国电力建设股份有限公司、
中国电建集团铁路建设有限公司、
北京城建中南土木工程集团有限公司、
南京轨道交通系统工程有限公司联合体
中国交通建设股份有限公司、
中交投资基金管理（北京）有限公司、
中交华东投资有限公司、
中交一公局集团有限公司、
中交第二公路工程局有限公司、
中交隧道工程局有限公司、
中交路桥建设有限公司、
中交（广州）建设有限公司、
无锡交通建设工程集团有限公司、
无锡大诚建设有限公司联合体
中国中车集团有限公司、
中车轨道交通建设投资有限公司、
中车（北京）城市发展股权投资基金管理有限公司、
中车建设工程有限公司、
苏州中车建设工程有限公司、
株洲中车时代电气股份有限公司联合体
中国建筑股份有限公司、
中建投资基金管理（北京）有限公司、
中国建设基础设施有限公司、
中国建筑一局（集团）有限公司、
中国建筑第五工程局有限公司、
神州高铁技术股份有限公司、
神州高铁轨道交通运营管理有限公司、
北京新联铁集团股份有限公司联合体
中国铁建股份有限公司、
中铁建城市建设投资有限公司、
中铁十一局集团有限公司、
中铁十四局集团有限公司、
中铁十九局集团有限公司、
中国铁建电气化局集团有限公司、
中国中铁股份有限公司、
中铁浙江投资发展有限公司、
中铁一局集团有限公司、
中铁上海工程局集团有限公司、
中铁十局集团有限公司、
中铁电气化局集团有限公司联合体
