项目起于雷山县城东的雷山互通,接建成的凯里至雷山高速公路,经大塘、桃江、永乐、平永,止于榕江县城北的忠诚枢纽互通,接在建的剑河至榕江高速公路,路线全长72.693公里。
全线设置桥梁29586.15/98座,其中特大桥746.75米/1座,大桥28120.35米/87座,中桥719.05米/10座;共设隧道28798.5米/19座,其中特长隧道16754米/4座、长隧道7589米/5座、中隧道2589米/4座、短隧道1866.5米/6座;共设互通式立体交叉5处;另建互通立交连接线5.06公里,其中,雷山互通连接线0.81公里,大塘互通连接线0.91公里,桃江互通连接线0.6公里,永乐互通连接线2公里,平永互通连接线0.74公里。雷山互通连接线采用二级公路标准建设,其余互通立交连接线采用三线公路标准建设。全线设置雷山、大塘、桃江、永乐、平永匝道收费站5处,设置服务区2处(开屯服务区、平永服务区)、停车区1处(孖腊停车区),在雷山匝道收费站同址合建管理分中心1处(监控、通信、收费分中心),设置隧道管理站2处(分别于大塘、平永匝道收费站同址合建),养护工区1处(与永乐收费站同址合设)。
项目概算总投资额约122.97亿元
第一名:中国建筑股份有限公司
投标报价:10712974085.8
第二名:中交第二公路工程局有限公司
投标报价:10727233017.94
第三名:中铁五局集团有限公司
投标报价:10729420118.8