新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段四电及相关工程施工总价承包WMGDSG-5标段

建设地点:广东省梅州市、福建省龙岩市。

建设规模:新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段全线(DK64+613~DK165+528，福建与广东省界设计里程为DK77+250)设武平(不含)、蕉岭、雁洋西、梅州、梅州西(不含)等5座车站，其

中武平站为在建站，梅州站、梅州西站为既有站改扩建。梅州地区引入梅州站新建高铁场，规模2台6线，并接入梅州西站与在建梅州至龙川段衔接，贯通龙龙高铁:1.正线工程:新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含)，正线长度102.366公里，广东段约89公里。其中，DK149+889~DK151+330段(对应瑞梅铁路里程DK241+148~DK242+589)计1.441公里，根据新建瑞金至梅州铁路(以下简称:瑞梅铁路)可研及初步设计批复意见，瑞梅铁路实施桥梁、路基等线下工程，分担相应投资:轨道、站后等工程及相应投资纳入本项目;DK151+330~K152+774段线下工程(含改移道路等建筑工程、路基、涵洞，以及站后预埋件、接触网硬横跨等工程:不含除改移道路等建筑工程外其他征地拆迁、铺轨、铺砟，以及其他“四电”等工程)委托瑞梅铁路统筹设计实施，相应工程投资纳入本项目。2.联络线及相关工程:(1)梅州至梅汕高铁汕头方向上、下行联络线，合计单线长度6.767

公里:(2)梅州西动车存车场等工程。

本项目(广东段)总投资(可研投资估算)约175.2652亿元，初步设计批复概算168.51亿元，建设工期4年。站前工程已于2024年8月开工。

主要技术标准。铁路等级:高速铁路。设计速度:250公里/小时。正线数目:双线。正线线间距:4.6米。最小平面曲线半径:一般3500米，困难3000米。最大坡度:一般地段20%，

困难地段25%。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:自动控制。调度指挥方式:调度集中。最小行车间隔:3分钟。

招标范围：武梅铁路全线正线(设计里程DK64+613~DK165+528)、梅州至梅汕高铁汕头方向上、下行联络线等施工图批复范围的通信、信号、灾害监测、电力供电、牵引供电系统集成的施工，包括建筑、安装工程、设备购置、系统集成、联调联试、试运行等工作。招标内容对应概算章节如下:第一章拆迁及征地费用(接触网供电线、电力外电源线路青苗补偿费);第四章 隧道及明洞(隧道照明及防灾救援监控);第六章通信、信号、信息及灾害监测(不含综合接地及信息客服);第七章电力及电力牵引供电(含站房配套变电所，不含房屋配套FAS系统):第九章 其他运营生产设备及建筑物(铁路自营停车场配套电力工程);第十章 大型临时设施及过渡工程:第十一章其他费用(信息直采、光差保护、网络安全、营业线施工配合费、安全生产费等)。

3标段划分:共划分为2个标段WMGDSG-4、5，详细内容如下:

WMGDSG-4标(强电标):全线正线(设计里程DK64+613~DK165+528)、梅州至梅汕高铁汕头方向上、下行联络线等施工图批复范围的牵引供电、电力供电工程。主要工程内容如下:

(1)接触网专业:含武平站、梅州站、梅州西站、联络线接入梅汕客专区间改造接触网工程，共架设接触网约304.1条公里，架设回流线约217.153条公里，架设避雷线约80.5条公里。

(2)供变电专业:新建牵引变电所1座:新建分区所2座，开闭所1座，改造既有梅州西牵引变电所1座。

(3)电力专业:隧道照明工程56.2km;新建10kV电力贯通线239.7公里，10kV高压电缆46.1公里，低压及控制电缆123.3公里:新建10kV配电所2座，改建10kV配电所1座，新建10/0.4kV变电所22座(含站房变电所3座)，新建10/0.4kV箱式变电站35座。

WMGDSG-5标(弱电标):全线正线(设计里程DK64+613~DK165+528)、梅州至梅汕高铁汕头方向上、下行联络线等施工图批复范围的通信、信号、灾害监测系统工程。主要工程内容如下:(1)通信专业:48芯通信光缆敷设509条公里，漏泄同轴电缆敷设67公里，基站设备安装16处，区间直放站设备安装100处(含洞室)，车站设备安装3处(蕉岭、雁洋西、梅州)，电力10kV配电所设备安装2处、站房设备安装3处、电气化所亭设备安装4处、信号中继站设备安装3处、综合维修工区设备安装2处、派出所设备安装1处、线路所设备安装2处;相关备品备件、工装器具及仪器仪表等。

(2)信号专业:新建车站信号设备建安3处(蕉岭站、雁洋西站、梅州高速场)，新建线路所信号设备建安2处(坝子塘线路所、黄坑线路所)，新建中继站信号设备建安3处(中继站4、中继站5中继站6)，既有站信号系统改造3处(武平站、梅州普速场、梅州西站)以及敷设信号光电缆约899.4km。并对CTC、RBC、TSRS、信号集中监测等中心设备进行改造。按需配置必要的备品备件、工装器具及仪器仪表等。

(3)灾害监测专业:本段扩容改造广州局集团风、雨、雪及异物侵限监测系统中心1项、新设风速风向现场采集设备10处、雨量现场采集设备6处、风雨监控单元11套:扩容改造广州局集团地震预警监测中心系统、新设地震预警监测现场采集设备3处、地震预警监测监控单元9套。敷设内屏蔽数字信号电缆(低烟无卤阻燃型)16B9.238公里，敷设内屏蔽数字信号电缆(低烟无卤阻燃型)24B9.72公里，其他配套线缆1.7公里。相关备品备件、工装器具及仪器仪表等。

计划工期:659日历天，四电工程计划2026年11月1日开工，计划2028年8月20日竣

第一名：中国铁路通信信号股份有限公司

投标报价（万元）27371.332500

第二名：中铁武汉电气化局集团有限公司

投标报价（万元）27370.032700

第三名：中铁十一局集团电务工程有限公司

投标报价（万元）27369.733600