京港澳高速公路深圳段改扩建项目后续土建工程施工TJ1标

中交一航局 广东
发布时间:
2026-09-04
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核心提示:项目名称:京港澳高速公路深圳段改扩建项目后续土建工程京港澳高速公路深圳段改扩建项目(桩号K71+126~K118+200,以下简称本项目)地处粤港澳大湾区的核心地带,是国家高速公路网中京港澳高速公路(G4)的重要组成部分,全长47.07公里,采用设计速度100公里/小时高速公
 项目名称:京港澳高速公路深圳段改扩建项目后续土建工程
京港澳高速公路深圳段改扩建项目(桩号K71+126~K118+200,以下简称本项目)地处粤港澳大湾区的核心地带,是国家高速公路网中京港澳高速公路(G4)的重要组成部分,全长47.07公里,采用设计速度100公里/小时高速公路标准改扩建。项目起点至南头互通段31.543公里采用双向十车道标准,路基宽度52.5米;南头互通至北环大道互通段5.131公里采用双向八车道标准,路基宽度42米;北环大道互通至终点段10.4公里采用智慧扩容方式提升通行能力,维持既有双向六车道标准。 本次招标范围为K71+126~K75+605.341和K80+545.576~K107+800,全长31.73km,路线位于深圳市宝安区与南山区。项目全线改造桥梁31.097km/84座,其中特大桥15.651km/8座(主线桥12.985km/6座、匝道桥2.666km/2座),大桥12.646km/31座(主线桥3.946km/6座、匝道桥8.7km/25座);既有虎背山隧道加固并于两侧新建隧道(单洞长947m);改造新桥东互通、福永互通、鹤洲互通、宝安互通、同乐互通、南头互通6处,新建松福大道互通、沙河东互通、北环大道互通3处。
施工TJ1标K71+126~K75+605.341里程范围内的路基、桥涵(不含钢结构制造及运输)、互通立交、预留预埋、树木移栽工程及相关施工交通组织;K71+126~K75+605.341和K80+544.576~K87+710里程范围内的预制梁板工程。主要工作内容:全长4.479km,桥梁6.324km/12座(其中特大桥3.039km/2座,大桥3.007km/7座),梁板预制4436片,新建松福大道互通。
施工TJ3标K80+545.576~K86+700里程范围内的路基、桥涵(不含梁板预制、钢结构制造及运输)、互通立交、预留预埋、树木移栽工程及相关施工交通组织。 主要工作内容:全长6.155km,桥梁3.789km/15座(其中特大桥1.729km/1座,大桥1.663km/5座),改造新桥东互通。
施工TJ4标K86+700~K90+000里程范围内的路基、桥涵(不含梁板预制、钢结构制造及运输)、隧道、互通立交、预留预埋、树木移栽工程及相关施工交通组织。 主要工作内容:全长3.3km,桥梁1.432km/7座(其中大桥1.125km/3座),既有虎背山隧道加固并于两侧新建隧道(单洞长947m),改造福永互通。
施工TJ5标K90+000~K95+670里程范围内的路基、桥涵(不含梁板预制、钢结构制造及运输)、互通立交、预留预埋、树木移栽工程及相关施工交通组织。 主要工作内容:全长5.67km,桥梁2.536km/15座(其中特大桥1.147km/1座,大桥1.075km/3座),涉铁工程1处(深江铁路以隧道下穿),改造鹤洲互通
施工TJ6标K95+670~K101+387.580里程范围内的路基、桥涵(不含钢结构制造及运输)、互通立交、预留预埋、树木移栽工程及相关施工交通组织;K87+710~K118+200里程范围内的预制梁板工程。 主要工作内容:全长5.718km,桥梁3.671km/16座(其中特大桥1.432km/1座,大桥1.895km/5座),梁板预制4092片,涉铁工程5处(深江铁路5处以隧道下穿),改造宝安互通。
施工TJ7标K101+387.580~K107+800里程范围内的路基、桥涵(不含梁板预制、钢结构制造及运输)、互通立交、预留预埋、树木移栽工程及相关施工交通组织。主要工作内容:全长6.412km,桥梁12.154km/20座(其中特大桥5.945km/3座,大桥6.045km/15座),涉铁工程5处(深江铁路1处以隧道下穿,平南铁路2处以桥梁下穿、2处以路基下穿),改造同乐互通、南头互通,新建沙河东互通、北环大道互通
施工TJ1标
第一名:中交第一航务工程局有限公司
投标总价(元)1590521663
第二名:中铁四局集团有限公司
投标总价(元)1591404363
第三名:中交中南工程局有限公司
投标总价(元)1592286948
 
 
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