新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段“四电”系统集成及相关工程施工总价承包

中铁电气化局 四川
发布时间:
2026-06-16
440  
正文内容
核心提示:新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段四电系统集成及相关工程施工总价承包建设地点:四川省绵阳市、遂宁市境内。建设规模:新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段项目正线自绵阳南站起,出站后线路折向东南,循涪江西侧南下,经芦溪镇至三台县西侧舒家沟设三台站,尔后
 新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段“四电”系统集成及相关工程施工总价承包
建设地点:四川省绵阳市、遂宁市境内。
建设规模:新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段项目正线自绵阳南站起,出站后线路折向东南,循涪江西侧南下,经芦溪镇至三台县西侧舒家沟设三台站,尔后线路继续向南,跨凯江、成巴高速后至射洪市西侧檬子店设射洪站,出站后线路继续沿涪江南下,先后跨越G42沪蓉高速、S40遂洪高速,于遂宁高新区樟树堰村设遂宁高新站。新建正线长度136.212km,正线桥梁153座74.747km,正线隧道63座32.560km,正线桥隧总长107.307km,正线桥隧比例78.78%。新建车站4座,利用在建遂宁站(高速场)1座,利用既有绵阳站1座。新建联络线17.341km、新建动走线0.561km、改建既有线长度(折双)1.601km。
主要技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;速度目标值:250公里/小时;正线线间距:4.6米;最大坡度:一般地段20‰、困难地段30‰;最小曲线半径:一般3500米、困难3000米;到发线有效长度:650米;列车运行控制方式:自动控制;行车指挥方式:调度集中。其他技术标准按《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)等执行。
招标范围:新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段的通信、信号(不含改建宝成线及过渡工程)、信息、灾害监测(不含线路障碍自动监测报警系统、周界入侵报警系统)、电力(含隧道照明,不含新建站房、绵阳站扩建及过渡工程)、电力牵引供电、其他房屋(所有生产房屋)、给排水(所有生产房屋范围配套的给排水工程,包括站房内安装室外消防泵)、机务、动车、站场(施工图范围的围墙、通所道路、绿化、排水沟、站前停车场、货物站台墙、货物站台面等工程、公安及警务区,不含客运站台墙、客运站台面、综合管沟、车站雨棚等)、工务的施工总承包工程,主要包括物资设备采购、施工安装等内容,以及按相关要求做好静态验收、动态验收、初步验收、安全评估等工作。由于本工程实施引起的相邻铁路范围的工程均属于本工程招标范围。具体详见施工图纸及工程量清单。
标段划分:本次招标共划分1个标段,标段号:SDSG-01。
计划工期:18个月,计划开工日期2026年6月30日,计划完工日期2027年12月30日。
第一名:中铁电气化局集团有限公司
四川蜀道电气化建设有限公司
中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司
中铁八局集团电务工程有限公司
投标报价(元)1986918665.00
第二名:中铁武汉电气化局集团有限公司
投标报价(元)1986924273.00
第三名:中铁二局集团电务工程有限公司
投标报价(元)1987003791.00
 
 
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