本项目位于甘肃省东部,自陇东重镇庆阳市引出接入陇东与关中地区交界处的西平铁路长庆桥站,是庆阳市矿产资源外运的重要通路,线路总体呈南北走向。
本项目新建正线全长约42.04km,拟新建特大桥3010m/3座,新建单线大桥 2018.2m/10 座,新建双线大桥656.32m/3座,新建中桥349m/4座,新建箱型桥4941顶平米/3座,新建涵洞1480横延米/66座;新建隧道15.86km/12座;正线有砟轨道铺轨42.04km,站线铺轨20.99km,铺岔49组,道床16.9万方;新建房屋30290平方米。其中主要技术标准如下:(1) 铁路等级:铁路专用线;(2) 正线数目:单线;(3) 设计速度:80km/h;(4) 最小曲线半径:一般600m、困难400m;(5) 限制坡度:13‰/18‰;(6) 牵引种类:电力;(7) 机车类型:HXD;(8) 牵引质量:初期4000t,近远期5000t;(9) 到发线有效长度:1050m;(10) 闭塞类型:自动站间闭塞;(11) 设计轴重:≤25t。
项目投资组成:本项目投资估算总额约412366.78万元,其中:工程建设投资351301.55万元,预备费35617.85万元,机车车辆购置费7800.00万元,铺底流动资金189.18万元,建设期利息17458.20万元。(最终以批复的概算总投资为准)
投融资结构及资金来源:本项目投资估算总额约412366.78万元,项目资本金比例不应低于总投资的20%,约为82466.78万元,由社会投资人负责筹措并占股100%;资本金以外的资金由项目公司进行融资。
注:上述估算总投资为现阶段数值,最终以批复的概算总投资为准。
项目运作方式:本项目采用“投资人+工程总承包+运营”的企业投资模式实施,庆阳市交通投资建设集团有限公司为本项目的实施主体,由中标社会投资人出资成立项目公司,在合作期内,负责本项目设计方案、项目工程规划方案、项目建设及运营等工作;项目合作期满,社会投资人根据《合作经营协议》约定方式退出项目公司。
本项目通过使用者付费的回报机制,即项目公司试运营日起至本项目合作经营期满,铁路运输收入及其他经营性收入全部覆盖本项目建设投资、运营维护费用。
合作期限:本项目合作期限为30年:其中建设期3年(含联调联试),运营期为27年;如启动风险预案,根据风险预案应对方式延长项目合作年限,具体以《合作经营协议》约定为准。
第一名:东营市城市建设发展集团有限公司
山东鲁东交通建设集团有限公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司
中铁十一局集团有限公司
中铁十一局集团第三工程有限公司
投标报价:412366.78万元
第二名:中铁二十一局集团有限公司
华设设计集团股份有限公司
投标报价:412366.78万元
第三名:中铁十五局集团有限公司
广州地铁设计研究院股份有限公司
投标报价:412366.78万元

冀公网安备13010502002435号

