环城路升级改造工程(同沙立交至莞太立交段)施工第一合同段

中铁十一局 广东
发布时间:
2026-03-14
710  
正文内容
核心提示:环城路升级改造工程(同沙立交至莞太立交段)施工第一合同段招标范围及规模:工程起于同沙立交北侧,终于莞太立交北侧,路段长12.156千米,K13+853.622 ~K26+858.443(西平立交设计终点断链:K22+710.806=K23+560)。项目建设内容包括路面大修约12.156千米,道路扩容约1
 环城路升级改造工程(同沙立交至莞太立交段)施工第一合同段
招标范围及规模:工程起于同沙立交北侧,终于莞太立交北侧,路段长12.156千米,K13+853.622 ~K26+858.443(西平立交设计终点断链:K22+710.806=K23+560)。项目建设内容包括路面大修约12.156千米,道路扩容约12.156千米(环城西路南段5.055千米扩为主道双八辅道双六,环城南路7.101千米扩为主线双十辅道双六)。环城西南段主线及互通匝道升级改造桥梁8157.84m/31座,其中新建特大桥1184.1m/1 座(宏图路跨线桥),大桥6523.6m/22座,中桥450.1m/8 座,涵洞9座(利用6座、拆除移位新建3座);环城路南段主线及互通匝道新建车行桥梁2971.35m/7座,其中特大桥1458.1m/1座,大桥1443.43m/4座,中桥61.82m/1座,小桥8m/1座,新建人行天桥1座,改建人行天桥2座,新建车行通道1座,涵洞接长4座。全线立交改造5 座(东莞大道立交、西平立交、莞长路立交、同沙立交、莞太路立交),道路沿线交安设施、慢行系统及绿化景观升级改造等。采用城市快速路设计标准,主路双向八/十车道,设计速度80千米/小时;辅路双向六车道,设计速度40千米/小时。
招标内容:起点接环城南路段,自南向北沿旧路走向,经西平立交、东莞大道立交,终点位于莞太立交以北。路线桩号K20+955.086 ~K26+858.443段(西平立交设计终点断链:K22+710.806=K23+560),总长5.055km,沿线改造互通立交 3 处(西平立交、东莞大道立交、莞太路立交),路基工程、路面工程(不含沥青面层)、涵洞工程、桥涵维修加固工程、桥梁拆除工程、新建桥梁及拼宽桥梁工程(不含沥青铺装层)、桥上基础预留预埋件、树木迁移、临时交通疏解工程、通信管道工程、雨水工程、污水工程、给水工程、海绵城市工程、智慧公交站等。具体以招标图纸及工程量清单为准。
工期(交货期):1,460日历天
第一名:中铁十一局集团有限公司
报价:934,524,140元
第二名:中铁大桥局集团有限公司
中铁南方(东莞)投资有限公司
报价:937,660,888元
第三名:中铁隧道局集团有限公司
报价:937,829,508元
 
 
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