建设地点:广东省佛山市、肇庆市。
建设规模:新建珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段(以下简称珠肇高铁高肇段)自珠肇高铁江机段高明站引入,经佛山高明,肇庆高要、鼎湖,引入贵广高铁肇庆东站,正线全长 41.208公里,设双线特大桥10座/29563.74米,双线大桥1座/191.42米,双线中桥1座/101.22米,设隧道4座/5473.5米。其中已先期实施工程(DK0+000~DK2+668.71)长2.669公里。
全线设高明(不含)、金利、肇庆东(既有)车站3座及新庄和莆草线路所各1处。
主要技术标准:(1)铁路等级:高速铁路。(2)正线数目:双线。(3)设计行车速度:350公里/小时,局部地段限速。(4)正线线间距:5.0米。(5)最小曲线半径:一般7000米,局部与限速标准相匹配。(6)最大坡度:一般20%,困难30%。(7)牵引种类:电力。(8)列车类型:动车组。(9)到发线有效长度:650米。(10)列车运行控制方式:自动控制。(11)最小行车间隔:3分钟。
第一名:中铁一局集团有限公司
投标价(万元):5036.7239
第二名:中铁城建集团有限公司
投标价(万元):5035.9688
第三名:中铁二十五局集团有限公司
投标价(万元):5036.3785

冀公网安备13010502002435号

