项目概况:宿连航道宿迁段二级航道枣林复线船闸位于宿迁市沭阳县,工程主要建设内容包括新建枣林复线船闸一座,改建枣林桥,新建枣林船闸检修桥。
(1)船闸工程:
枣林复线船闸工程级别为Ⅱ级,设计最大船舶吨级为2000t,船闸尺度:300×34×5(m)(闸室有效尺度×口门宽×最小门槛水深),门槛水深按照5.5m设计;船闸上、下闸首和闸室为2级,导航墙、靠船墩、引航道结构物为3级(下游引航道右岸护坡为永久挡洪线的一部分,结构物为2级),临时建筑物为4级。
(2)桥梁工程及接线工程
枣林桥:桥梁起点桩号K0+626.178,终点桩号K1+268.038,全长641.86m,其中老桥第一联完全利用无需改造,实际改造起点桩号K0+748.328,改造终点桩号K1+268.038,改造全长519.71m。全桥共8联,跨径布置为4×30m(老桥利用)+3×40m(上部新建、下部接高利用)+77.56m(顶升利用)+13m(新建)+100m(新建)+7m(新建)+4×30m(顶升利用)+2×40m(新建)。新建二线引航道主桥采用100m下承式钢管混凝土系杆拱,引桥及一线引航道主桥采用“部分利用、部分顶升、部分新建”方案,新建引桥采用40m跨径预应力混凝土组合箱梁。下部结构为柱式墩,U型台,钻孔灌注桩。
接线工程:项目为二级公路,设计速度60km/h。路线起自军屯河北侧,向南跨越军屯河后,落地,项目设计起点为K0+740.000,终点桩号为K1+510.000,路线全长0.77km。
枣林船闸检修桥:本桥为新建桥梁,桥梁起点桩号K0+949.500,终点桩号K1+050.500,全长101m,全桥共3联,跨径布置为2×13m+45m+2×13m。一线闸主桥采用45m简支钢混组合梁,两侧引桥分别采用2×13m现浇普通钢筋混凝土连续梁。下部结构为柱式墩、板式墩,U型台,钻孔灌注桩。
第一名:中交第二航务工程局有限公司
预期中标价格554301666元
第二名:中建筑港集团有限公司
预期中标价格562407616元
第三名:江苏省交通工程集团有限公司
预期中标价格562292500元