新建焦作至平顶山铁路站前工程JPZQ-5

中铁十局 河南
发布时间:
2025-08-27
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正文内容
核心提示:项目名称:新建焦作至平顶山铁路站前工程建设单位:中国铁路设计集团有限公司建设地点:河南省建设规模:新建焦作至平顶山铁路,自郑太高铁珏山线路所至郑渝高铁平顶山西站(不含),全线新设沁阳西、济源东、孟津北、汝阳东、汝州南 5 座车站,改建洛阳龙门、焦作西站
项目名称:新建焦作至平顶山铁路站前工程
建设单位:中国铁路设计集团有限公司
建设地点:河南省
建设规模:新建焦作至平顶山铁路,自郑太高铁珏山线路所至郑渝高铁平顶山西站(不含),全线新设沁阳西、济源东、孟津北、汝阳东、汝州南 5 座车站,改建洛阳龙门、焦作西站;预留伊川西站。新建线路长 230.488 公里,包含焦作、平顶山地区和洛阳枢纽相关及配套工程。项目建设工期 4年,项目投资估算 464.80 亿元。 铁路等级:高速铁路;设计速度:350 公里/小时;正线数目:双线;正线线间距:5.0 米;最小平面曲线半径:一般 7000m,困难 5500m;最大坡度:一般 20‰、困难 30‰;列车运行控制方式:自动控制;调度指挥方式:调度集中。最小行车间隔:3 分钟。   
招标范围:  新建焦作至平顶山铁路站前工程,正线长230.488公里(起止里程为正线(左线)DK0+003.288(=郑太高铁 K95+050.4)~DK231+052.057),黄河桥控制工程及邙山隧道控制工程已由总包联合体成员分别承担,不在本次招标范围。 引入焦作地区站前相关工程、引入洛阳枢纽站前相关工程不在本次招标范围。 具体内容详见招标公告。   
标段划分:本次招标共分为  6  个标段:
标段号:  JPZQ-3,JPZQ-4,JPZQ-5,JPZQ-6,JPZQ-7,JPZQ-8,  
计划工期:  1333  日历天,计划开工日期  2025年08月31日   ,计划竣工日期  2029年04月24日   
JPZQ-3,工程数量为:本标段正线长度25.437 公里,路基2.439公里,桥梁22.998公里/2座,主要为沁阳沁河特大桥等。梁场数量1个,里程/范围:正线:DK5+550.00~DK30+986.60(含墩)。
 JPZQ-4,工程数量为:本标段正线长度23.785 公里,路基6.215公里,桥梁17.201公里/14座,主要为沁阳特大桥、济源特大桥、祝庄村特大桥等,隧道0.369公里/1座,主要为小彭庄隧道。梁场数量1个,里程/范围:正线DK30+986.60(不含墩)~DK54+368.450(洛阳黄河公铁大桥焦方台(不含)台尾)。
JPZQ-5,工程数量为:本标段正线长度13.098公里,路基4.099公里,桥梁8.382公里/10座,主要为跨宁洛高速特大桥、韩洼村特大桥、新窑村特大桥、胡坡特大桥等,隧道0.617公里/4座(含明洞),主要为丰李隧道。铺轨基地1个,里程/范围:正线:DK105+151.240(西军屯特大桥103号墩(不含))~DK118+249.550(西许沟村特大桥平方台(含)台尾)。 动车走行2线:D2DK0+507.270(动2线特大桥动方台(不含))~ 洛阳龙门动车运用所。洛阳龙门动车运用所改扩建工程:既有洛阳龙门站存车场扩建为动车运用所,增设4线检查库、12条存车线等,并预留进一步发展条件。
JPZQ-6,工程数量为:本标段正线长度33.748公里,路基6.551公里,桥梁19.432公里/5座,主要为伊川特大桥、跨新伊高速特大桥、白元乡特大桥、汝阳特大桥等,隧道7.765公里/2座,主要为伊川隧道、汝阳隧道。梁场数量1个,里程/范围:正线DK118+249.550(西许沟村特大桥平方台(不含)台尾)~DK153+204.750(龙泉村大桥焦方台(不含)台尾)。
JPZQ-7,工程数量为:本标段正线长度33.925公里,路基11.246公里,桥梁22.679公里/13座,主要为北汝河特大桥、跨S242省道特大桥、汝州跨宁洛高速特大桥、汝州南特大桥等。梁场数量1个,里程/范围:正线DK153+204.750(龙泉村大桥焦方台(含)台尾)~DK186+841.720(宝丰跨南水北调干渠特大桥焦方台(不含)台尾)。
JPZQ-8,工程数量为:本标段正线长度44.209公里,郑渝高铁上、下行联络线(单线)5.969公里,路基(双线)0.184公里,路基(单线)0.673公里,桥梁(双线)44.026公里/1座,桥梁(单线)5.296公里/2座,主要为宝丰铁路跨南水北调干渠特大桥等。梁场数量2个,里程/范围:正线:DK186+841.720(宝丰跨南水北调干渠特大桥焦方台(含)台尾)~DK231+052.057(=平漯周铁路DK0+000)。郑渝高铁上、下行联络线。
其他说明: 详见附件。  
JPZQ-3(标段名称:新建焦作至平顶山铁路站前工程JPZQ-3标)
第一名:中铁二十三局集团有限公司
投标报价:1823597330元
第二名:中铁十四局集团有限公司
投标报价:1823760098元
第三名:中铁十二局集团有限公司
投标报价:1823717065元
JPZQ-4(标段名称:新建焦作至平顶山铁路站前工程JPZQ-4标)
第一名:中铁九局集团有限公司
投标报价:1793749680元
第二名:中铁十六局集团有限公司
投标报价:1793893268元
第三名:中铁上海工程局集团有限公司 
投标报价:1793796146元
JPZQ-5(标段名称:新建焦作至平顶山铁路站前工程JPZQ-5标)
第一名:中铁十局集团有限公司
投标报价:1239256075元
第二名:中铁十四局集团有限公司
投标报价:1239172241元
第三名:中铁九局集团有限公司 
投标报价:1239239999元
JPZQ-6(标段名称:新建焦作至平顶山铁路站前工程JPZQ-6标)
第一名:中铁十四局集团有限公司
投标报价:2379088676元
第二名:中铁十二局集团有限公司 
投标报价:2379016807元
第三名:中铁十六局集团有限公司 
投标报价:2379176913元
JPZQ-7(标段名称:新建焦作至平顶山铁路站前工程JPZQ-7标)
第一名:中铁十六局集团有限公司
投标报价:1881770347元
第二名:中铁十四局集团有限公司
投标报价:1881662918元
第三名:中铁十二局集团有限公司
投标报价:1881772855元
JPZQ-8(标段名称:新建焦作至平顶山铁路站前工程JPZQ-8标)
第一名:中铁上海工程局集团有限公司
投标报价:2480982709元
第二名:中铁十六局集团有限公司
投标报价:2481134951元
第三名:中铁十二局集团有限公司 
投标报价:2480953861元
 
 
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