G7221衡阳—南宁公路（龙胜至融安段）设计施工总承包

G7221衡阳—南宁公路（龙胜至融安段）是《国家公路网规划（2022年-2035年）》中G72泉南国家高速公路的并行线G7221衡阳—南宁公路在广西境内的重要路段，同时也是《广西高速公路网规划（2018年-2030年）》中“1环12横13纵25联”中的“纵8”的重要组成部分。

主线：起于桂林市龙胜各族自治县双洞村附近，与G65包茂/G76厦蓉高速共线段相交，顺接龙胜—峒中口岸公路(龙胜芙蓉至县城段)，经桂林市龙胜各族自治县龙胜镇、三门镇，柳州市融安县板榄镇、大将镇、大坡乡、长安镇，终于柳州市融安县浮石镇三千屯附近，顺接G7221衡阳—南宁公路(融安至罗城段)，与S31三江至南宁高速公路相交。路线全长110.394km，其中新建段长104.230km，共线段长6.164km，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100km/h，路基宽度为26m。设置桥梁30411.25m/70座(含互通主线桥，其中特大桥3012.25/2座，大桥27203m/66座，中小桥196m/2座)，隧道29281.5 m/12座（其中特长隧道23203m/5座，长隧道3480m/2座，中隧道1208.5m/2座，短隧道1390m/3座），互通式立交7处(其中枢纽互通2处，一般互通5处)，天桥3座，通道83座，监控通信分中心1处，桥隧监控通信站2处，匝道收费站5处，服务区2处，养护工区2处，停车区1处。

三门互通连接线：路线全长4.6km，采用双向二车道三级公路标准，设计速度为30km/h，路基宽度7.5m。

双江互通连接线：路线全长1.0km，采用双向二车道三级公路标准，设计速度为30km/h，路基宽度7.5m。

板榄互通连接线：路线全长1.3km，采用双向二车道三级公路标准，设计速度为30km/h，路基宽度7.5m。

本次招标范围为主线K0+000~K104+230段、三门互通连接线K0+000~K4+356段、双江互通连接线K0+000~K1+030段和板榄互通连接线K0+000~K1+243段的施工图勘察设计和相应工程施工的总承包，设1个标段（编号：№1）。具体内容为：公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程等）、交通工程及沿线设施(含安全设施、绿化、房建、水保、环保、机电)等的定测（含补充定测）详勘工作、施工图设计、预算编制、项目工程量清单及项目专用技术规范编制和工程施工及其缺陷修复等，负责临时占地的租用和恢复。

本项目计划工期为48个月，1440日历天，其中施工图设计工期为6个月，180日历天，自发包人或监理人所发出的开始工作通知中载明的时间开始计算工期。

第一名：广西路桥工程集团有限公司

广西桂秦公路工程有限公司

广西交通设计集团有限公司

广西交科集团有限公司

投标报价：14020805168元

第二名：广西路建工程集团有限公司

河南省中工设计研究院集团股份有限公司

云南云岭高速公路交通科技有限公司

投标报价：14020420262元

第三名：山西路桥建设集团有限公司

湖南省交通科学研究院有限公司

浙江数智交院科技股份有限公司

投标报价：14021038933元