垫江至丰都至武隆高速公路兴义长江大桥施工

地方企业 重庆
发布时间:
2025-06-27
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核心提示:垫江至丰都至武隆高速公路兴义长江大桥施工建设地点:重庆市丰都县。建设规模:丰都兴义长江大桥是垫江至丰都至武隆高速公路上跨越长江的一座特大桥(形式为悬索桥),是垫丰武高速公路的控制性工程之一。大桥位于重庆市丰都县下游工业园区与兴义镇之间,紧邻丰都水天坪
 垫江至丰都至武隆高速公路兴义长江大桥施工
建设地点:重庆市丰都县。
建设规模:丰都兴义长江大桥是垫江至丰都至武隆高速公路上跨越长江的一座特大桥(形式为悬索桥),是垫丰武高速公路的控制性工程之一。大桥位于重庆市丰都县下游工业园区与兴义镇之间,紧邻丰都水天坪工业园区,距离丰都长江二桥约12km。大桥北起黄家坪隧道,向南跨越长江后,先后跨越G351和G69银百高速,终点接兴义枢纽互通。
大桥采用高速公路和地方道路合建的方式,双层布置,上层为高速公路,起止桩号为K73+716(K73+313.504)~K76+059(K76+054.132),设计速度100km/h,双向4车道;下层为地方公路(一级公路兼部分市政功能),起止桩号为K4+256.26~K6+644.26,设计速度60km/h,双向4车道。上层路幅桥面标准横断面宽度为31m;下层路幅桥面标准横断面宽度为24.5m。大桥全长2343m,主桥采用单跨简支钢桁梁桥悬索桥,主跨1120m,主缆跨度布置为(305+1120+315)m。大桥两岸主塔采用钢筋混凝土塔,主塔基础均采用大直径钻孔灌注桩,加劲梁采用双层桥面板桁结合钢桁梁,主缆采用预制平行钢丝索股,吊索采用平行钢丝束,两岸锚碇采用重力式锚锭。北引桥跨径布置为4×40m+5×40m+4×40m;南引桥跨径布置为4×60m+ 4×40m+2×(3×40)m+1×55m,其中55m、60m 跨采用钢箱梁结构,北岸第三联4×40m跨采用预应力混凝土现浇箱梁,其余40m 跨采用装配式预应力混凝土T梁。大桥建安费约20亿元,其中大桥增加地方道路功能下层桥投资约7.3亿元由丰都县政府出资。
第一名:四川公路桥梁建设集团有限公司
联合体成员:贵州路桥集团有限公司
重庆中环建设有限公司
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第二名:中交一公局集团有限公司
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第三名:保利长大工程有限公司
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