郑州至南阳高速公路郑州至许昌段上跨新密铁路、长陉铁路、下穿郑渝高铁立交工程ZNSG-3标段

中铁三局 河南
发布时间:
2025-06-27
2090  
正文内容
核心提示:项目名称:郑州至南阳高速公路郑州至许昌段上跨新密铁路、长陉铁路、下穿郑渝高铁立交工程建设单位:河南省郑许高速公路有限公司建设地点:河南省内建设规模:节点1:上跨新密铁路立交涉铁工程:交叉处新密铁路位于新郑北站至尚庄区间,交叉点距离新密北站5.2km,距离尚
项目名称:郑州至南阳高速公路郑州至许昌段上跨新密铁路、长陉铁路、下穿郑渝高铁立交工程
建设单位:河南省郑许高速公路有限公司
建设地点:河南省内
建设规模:节点1:上跨新密铁路立交涉铁工程:交叉处新密铁路位于新郑北站至尚庄区间,交叉点距离新密北站5.2km,距离尚庄站8.09km,图定列车对数8对,线路允许最高速度为70km/h。新密铁路为单线非电气化铁路,轨道为60kg/m钢轨,无缝线路,Ⅲ型轨枕(1760根/公里)。铁路路基为填方路基,路肩与两侧地面齐平,地面较平坦,铁路南侧为农田,交叉处铁路北侧为一处自然低洼坑,最大沟深约8m,最深处距新密铁路线路中心约75m。节点2:下穿郑渝高铁石梁河特大桥立交涉铁工程:设计线位与郑渝高铁交叉,交叉点处为郑渝高铁石梁河特大桥,位置处桥梁为32m简支梁桥,由于道路整体式路基总宽度为34.5m,且与郑渝高铁斜交,不满足整幅下穿郑渝高铁的条件,拟采用分幅下穿,高铁桥下路面最小净空6.047m。设计线位从郑渝高铁石梁河特大桥33#、34#和35#桥墩之间分幅下穿通过,右线设计线与郑渝高铁交叉处铁路里程为K79+146.110,公路里程为K45+983.525,交叉角度为70°;左线设计线与郑渝高铁交叉处铁路里程为K79+132.073,公路里程为ZK45+975.363,交叉角度为70.5°。节点3:上跨长陉铁路立交涉铁工程:高速公路与长陉铁路交叉处位于长葛市沟冯村西南,高速公路同时跨越长陉铁路及长姚路,并在该处设置和尚桥互通与长姚路连接,互通主线及A匝道分别与铁路交叉。高速公路受下穿郑渝高铁立交影响,主线采用分离式路基形式跨越长陉铁路。高速公路主线右线设计线与长陉铁路交叉处铁路里程为K8+328.490,公路里程为K47+386.443,交叉角度为89.6°;左线设计线与长陉铁路交叉处铁路里程为K8+325.565,公路里程为ZK47+386.506,交叉角度为89.0°。
施工3个标段,标段号:ZNSG-1、ZNSG-2、ZNSG-3。
ZNSG-1标段
第一名:中铁十五局集团有限公司
投标报价:66036818元
第二名:中铁七局集团有限公司
投标报价:65833618元
第三名:中铁十七局集团有限公司
投标报价:65854853元
ZNSG-2标段
第一名:中铁电气化局集团有限公司
投标报价:16161296元
第二名:中铁七局集团有限公司
投标报价:16161295元
第三名:中铁十八局集团有限公司
投标报价:16161296元
ZNSG-3标段
第一名:中铁七局集团有限公司
投标报价:87066957元
第二名:通号(郑州)电气化局集团有限公司
投标报价:87250784元
第三名:中铁电气化局集团有限公司
投标报价:87243743元
 
 
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