G8517屏山新市至宜宾高速公路项目投资人

项目概况：G8517屏山新市至宜宾高速公路是《国家公路网规划（2022-2035年）》中G85银川-昆明高速公路联络线G8517屏山-兴义高速公路的重要组成部分，项目建成后有利于成渝地区双城经济圈综合交通运输体系的高质量发展，完善四川省高速公路网，本项目建成后将与乐宜高速公路、内昆高速公路等共同组成打通川西南地区通往重庆市和贵州省的运输通道；与G4216线屏山新市至金阳段高速公路串联，将进一步加强川滇、川贵的沟通，为四川省构建西部综合交通枢纽奠定有力的支撑。可通过与成渝环线高速、成宜昭高速、蓉丽高速形成成都、宜宾间快速通达的高速公路网，加强成都核心城市与周边城市间的联系；有利于加强宜宾中心城区与区县间的联系，缩短城乡时空距离，加快城市化进程，促进沿线区域经济的快速发展，为积极承接长江下游和东部地区产业转移，打造东向沿江经济带筑牢基础。

项目全线位于宜宾市境内，路线起于宜宾市屏山县新市镇，止于宜宾市叙州区。本项目主线全长65.141公里，连接线24.3公里，估算总投资为142.62亿元。

本项目属于国家高速公路，可申请最高32.55亿元车购税补助（具体金额以实际下达为准），采用建设期投资补助形式注入项目。

本项目全线采用设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米的双向四车道高速公路技术标准；连接线共24.3公里，其中新安互通连接线长7.8公里，技术标准三级公路，路基宽度7.5米；老君山互通连接线长0.4公里，技术标准三级公路，路基宽度8.5米；富荣互通连接线长0.20公里，技术标准三级公路，路基宽度8.5米；屏山南互通连接线长12.8公里，技术标准二级公路，路基宽度10米；玉龙枢纽互通连接线长3.1公里，技术标准一级公路，路基宽度24.5米。

建设期及收费期：本项目建设期4年。收费期不得超过法定期限(国家现行规定最长不得超过30年)。

招标范围：本次招标范围为G8517屏山新市至宜宾高速公路项目的投资人。中标投资人应按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律法规和政策规定组建项目公司，项目资本金应不低于项目总投资的20%，且应全额来源于中标投资人。

招标人将按法律法规、政策文件及投资协议约定与项目公司就本项目投资、建设、运营签订特许经营协议。由项目公司对本项目的筹划、资金筹措、项目勘察设计、项目建设、运营养护、债务偿还和资产管理等全过程负责，自主经营、自负盈亏，并在特许经营协议规定的特许经营期满后，按照特许经营协议约定将项目及其附属设施、项目用地及相关资料无偿移交给招标人。

投标最高限价（元） 14262000000

第一名：四川蜀道高速公路集团有限公司

第二名：保利长大工程有限公司

第三名：广西路桥工程集团有限公司