徐圩港区疏港航道整治工程徐圩船闸工程水工建筑物施工项目XWHD-CZSG标段

建设地点：连云港市

建设规模：徐圩港区疏港航道是江苏省干线航道网“两纵五横”通道最北的“一横”徐宿连通道全线贯通的最后一段，是徐圩港区、徐圩新区开发建设的基础支撑，也是地区实现陆海统筹、海河联运的关键航段。徐圩港区疏港航道起自烧香河与烧香支河交界处，流经烧香支河、纳潮河，止于复堆河口，航道整治里程22.424公里，航道按二级航道标准整治，设计最大船舶吨级为2000吨级。按Ⅱ级通航建筑物标准新建徐圩船闸（桩号：14k+467-17K+112）一座，主要建设内容包括上下闸首、闸室、上下游导航墙、上下游引航道、上游航道、上游锚地、道路工程等。

（1）船闸工程

船闸等级：Ⅱ级通航建筑物；设计最大船舶吨级：2000吨；船闸规模：290×34×5米（闸室长×闸室宽×门槛水深）；水工建筑物级别：上闸首、上游导航墙、上游引航道护岸、上游远调站和一号停泊锚地及上游大堤级别为1级，闸室、下闸首级别为2级，下游导航墙、上下游靠船墩、下游引航道护岸、上游二号停泊锚地独立墩级别为3级，上游二号停泊锚地斜坡级别为4级；上下闸首、闸室结构均采用钢筋混凝土坞式结构。

（2）道路工程

本次道路工程共包含三条道路，分别为船闸辅路一、方洋路顺接道路和船闸辅路二。

①船闸辅路一

船闸辅路一为四级公路，设计速度15km/h，本次改造起点顺接现状徐圩线，起点桩号AK0+000.000，道路东延伸，沿新建大堤外侧布设，沿线与方洋路顺接道路相交，终点位于船闸管理区，终点桩号AK1+839.580，改造道路全长1.840公里，总宽6米（部分路段8米）。

②方洋路顺接道路

方洋路顺接道路为徐圩线改线道路，设计为四级公路，设计速度15km/h，本次改造起点顺接现状方洋路，改造终点位于现状徐圩线交叉处，道路全长约0.27公里，总宽4.5米。

③船闸辅路二

船闸辅路二为四级公路，设计速度15km/h，本次设计起点顺接船闸管理区，起点桩号CK0+000.000，道路南延伸，终点位于徐圩线交叉口，终点桩号K0+114.333，改造道路全长0.114公里，总宽8米。

本次招标设一个标段，即XWHD-CZSG标段，工程内容为徐圩港区疏港航道整治工程徐圩船闸工程（桩号：14k+467-17K+112）的船闸主体工程[含上下闸首、闸室、上下游导航墙、上下游引航道、上游航道、上下游靠船墩、上游锚地（上游1、2号锚地）、大堤及附属设施等]、道路工程、大型临时工程、助航设施、环境保护与水土保持等配套及附属工程施工及保修，以及为完成上述工程所必须的相关临时工程的施工以及缺陷责任期的缺陷修复。（具体详见招标图纸及工程量清单）

第一名：江苏省交通工程集团有限公司

投标报价：519609888元

第二名：中建筑港集团有限公司

投标报价：515759341元

第三名：中交第二航务工程局有限公司

投标报价：518636810元