新建合浦至湛江铁路（广东段）站前工程施工总价承包HZGDSG-1标

建设地点:广东省湛江市。

建设规模:新建合浦至湛江铁路线路自合浦站引出，向东经铁山港湾、白沙镇、山口镇、青平镇、横山镇、遂溪县引入湛江西站,新建正线长约1417公里，设站6座。同步建设北海联络线、湛江北至湛江西联络线等共计约33.3公里。工程范围如下:

(1)正线工程。新建合浦至湛江铁路自广西沿海铁路邕北线合浦站(不含)引出至湛江枢纽湛江西站(含):DK0+000~DK140+802.261，全长139.325km。合湛铁路广东段起讫里程 DK63+779.5~DK140+802.261，新建正线全长76.644km。

(2)联络线工程。合湛铁路广东段新建湛江北至湛江西联络线，左线(下行)HZDK0+000.00~HZDK9+408.49，线路长度9.408km;右线(上行)HZDK0+000.00~HZDYK9+413.10，线路长度9.413km，线路长度共计18.822km(单线)，含新设古河线路所(其中，左线HZDK8+233.70~HZDK9+408.49，线路长度1.175km;右线HZDYK8+238.39~HZDYK9+413.10，线路长度1.175km，线路长度合计2.35km(单线)，站前工程纳入广湛铁路湛江北站海口端1类

变更设计)。(3)湛海铁路同步实施工程。①湛海高铁正线。湛海高铁正线引入湛江北站下穿合湛铁路湛江北至湛江西联络线段同步实施工程，ZHDK1+158.77~ZHDK1+732.105，线路长度 0.5T4kmo

②)湛海联络线。湛海高铁引入湛江西站联络线及改建湛江西站同步实施工程。

合湛铁路广东段初步设计批复概算 147.38亿元。

主要技术标准:1.铁路等级:高速铁路;2.正线数目:双线;3.设计速度:350公里/小时;4.最大坡度:一般地段 20%，困难地段 30%;5.最小曲线半径:一般地段 7000 米，困难地段 5500米;6.到发线有效长度:650米;7.牵引种类:电力:8.列车运行控制方式:CTCS-3 列控系统;9.调度指挥方式:调度集中;10.最小行车间隔:3 分钟。

HZGDSG-1标:设计里程 DK63+779.5~DK104+739.13范围内的站前工程、与站前工程同步施工的站台(站台面除外)、站台风雨棚、旅客地道(不含装修)、综合接地系统、接触网立柱基础及槽道、电缆沟槽(含上下路基边坡沟槽)、“四电”工程配套房屋(不含本标段范围铺轨工程及混凝土防护栅栏、电缆槽(井)盖板、吊围栏步行板小型构件预制)。

主要工程内容及数量(具体以工程量清单为准):(1)路基工程:路基长度共8.009km/15段，其中最长路基段为DK66+528.402-DK67+782.659路基段1.254km。(2)桥梁工程:桥梁长度共 32.947km/14座，主要包括卖皂河特大桥14.353km、九洲江多线特大桥4.083km、国道228特大桥 2.745km等。桥梁架设:共计制架本标段箱梁 931孔。(3)其它工程:改移道路、改河改渠、砍树挖根、隔声窗、临时用地、接触网立柱基础、无砟道床(包含本标段双块式轨枕运输卸车及无砟道床铺设、专业接地、CPI测设等)、综合接地、旅客地道(不含装修)、综合维修通道、声屏障、站台(不含站台面)、站场围墙及水沟等。(4)大临工程:1处梁场、2处混凝土拌合站、1处填料拌合站等。

HZGDSG-2标:(1)设计里程 DK104+739.13~DK134+960.943 范围内的站前工程、与站前工程同步施工的站台(站台面除外)、站台风雨棚、旅客地道(不含装修)、综合接地系统、接触网立柱基础及槽道、电缆沟槽(含上下路基边坡沟槽)、“四电”工程配套房屋:(2)设计里程 DK63+779.5~DK104+739.13范围内混凝土防护栅栏、电缆槽(井)盖板、吊围栏步行板等小型构件的预制;(3)设计里程 DK134+960.943~DK138+887.422 范围内的箱梁制架及桥面系工程;(4)设计里程 DK63+779.5~DK140+802.261正线、新建湛江北至湛江西上行及下行联络线、湛海高铁引入既有湛江西站联络线及湛江西站同步实施工程的铺轨工程。主要工程内容及数量(具体以工程量清单为准):(1)路基工程:路基长度共2.014km/2段，其中最长路基段为DK126+931.65-DK128+319.087路基段1387.4m。(2)桥梁工程:桥梁长度共 28.207km/3座，主要包括雷州青年运河特大桥12.078km、国道 207特大桥 9.487km、湛江大道特大桥6.641km等(仅含标段范围内(至DK134+960.943)部分)。(3)桥梁架设:共计制架箱梁898孔,其中:制架本标段范围内箱梁793孔,跨标段向 DK134+960.943~DK138+887.422范围内架梁105 孔。(4)其它工程:改移道路、改河改渠、砍树挖根、隔声窗、临时用地、接触网立柱基础、无砟道床、综合接地、旅客地道(不含装修)、综合维修通道、声屏障、站台(不含站台面)、站场围墙及水沟等。(5)大临工程:1 处铺轨基地、1处梁场、2处混凝土拌合站、1处填料拌合站、1处轨枕板预制场等。

计划工期:HZGDSG-1、2标计划工期1310日历天，计划开工日期2025年6月1日，计划竣工日期2028年12月31日。

HZGDSG-1标

第一名：中铁大桥局集团有限公司

投标价（万元）308009.5578 

第二名：中铁六局集团有限公司

投标价（万元）308033.581

第三名：中铁十一局集团有限公司

投标价（万元）308009.7481

HZGDSG-2标

第一名：中铁十五局集团有限公司

投标价（万元）276598.8332 

第二名：中国铁建大桥工程局集团有限公司

投标价（万元）276616.2556

第三名：中铁三局集团有限公司

投标价（万元）276597.5762