佛山市南海区省道S267线桂江铁路立交桥提升改造工程工程总承包

建设地点：位于佛山市南海区省道S267上

建设规模：佛山市南海区省道S267线桂江铁路立交桥提升改造项目位于佛山市南海区省道S267上，既有道路等级为公路-I级兼城市道路工程，桥梁设计荷载为汽车-20级，挂车-100，人群荷载3.0kN/m2，于1989年9月建成通车，桥梁全长476m。该桥已运营35年，出现混凝土结构老化、钢筋锈胀等病害情况，在荷载作用下存在混凝土块掉落现象，存在安全隐患，因此需对该桥进行提升改造。

本项目为既有桂江铁路立交桥拆除还建工程，路线为南北走向，北起于永安路与桂和路平交口，起点桩号K83+884.293，路线跨越贵南广铁路及广湛高铁、南终于奇槎路与桂和路平交口，终点桩号K84+785.534，采用一级公路标准兼城市道路功能设计，双向四车道，双幅并置，设计速度80km/h，路线全长901.241m，其中桥梁476.4m，路基(含本段路面)改造段落213.852m，仅路面改造段落126.748m,无改造工程段落84.241m。路线主要控制点为:桥长受既有桥控制,净高受南广、贵广铁路通行净空(7.96m)、广湛高铁净空(7.25m)要求及南北两侧桥下掉头车道净高(5.0m)控制。

第一名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

中铁六局集团有限公司

投标报价：10916.855011万元

第二名：中铁二局集团有限公司

中铁大桥勘测设计院集团有限公司

投标报价：10919.039255万元

第三名：中铁一局集团有限公司

中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价：10920.131378万元