青银国家高速公路旧关至太原(晋冀界至寿阳蔡庄)段改扩建工程附属工程设计施工总承包

建设单位：山西交控太旧高速公路改扩建项目有限公司

建设地点：项目起自山西省阳泉市平定县旧关村以东晋冀两省交界处，接正在改扩建的青银高速河北石太枢纽至冀晋界段，经阳泉市平定县柏井镇、冶西镇，阳泉市郊区旧街乡，晋中市寿阳县尹灵芝镇、南燕竹镇，止于晋中市寿阳县蔡庄枢纽，与青银高速蔡庄至龙白段及在建青银二广高速公路太原联络线相接，路线全长101.062公里。

建设规模：全线改扩建平定（枢纽）、旧街（枢纽）2处互通式立交，移位新建平定东、阳泉、寿阳3处互通式立交，新建娘子关、阳泉南、寿阳西3处互通式立交；设监控通信分中心1处（新建）、监控通信站1处（利用原监控分中心改建）、养护工区2处（新建）、隧道管理站2处（改建1处、新建1处）、匝道收费站6处（改扩建1处、新建或移位新建5处）、服务区2处（移位新建1处、新建1处）；主线桥梁15584.4米/65座（特大桥2806.5米/2座，大桥11659.8米/44座，中桥956.4米/13座，小桥161.7米/6座），隧道4886米/6座（新建长隧道2367.5米/2座、中隧道667.5米/1座、短隧道776米/2座，改扩建隧道1075米/1座）。同步建设寿阳、寿阳西互通连接线共10.085公里。房建总占地面积527.2亩，其中，利用旧原场区占地112.91亩，新增占地414.29亩，总建筑面积37974.74㎡ 。

全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度80公里/小时，整体式拼宽路基宽度40.5米，单侧分离新建路基宽度20.25米。新建及拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，利用既有桥梁沿用原荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。寿阳、寿阳西互通连接线均采用一级公路标准建设。

项目总投资估算180.93亿（晋中市境内工程投资估算52.57亿、阳泉市境内工程投资估算128.36亿），其中建筑安装工程费134.22亿，采用政府收费公路模式建设。

拟中标候选人：

山西交通科学研究院集团有限公司（联合体牵头人）

山西省交通规划勘察设计院有限公司（联合体成员一）

山西省交通新技术发展有限公司（联合体成员二）

山西诺信交通建设工程有限公司（联合体成员三）

山西交通建设工程有限公司（联合体成员四）

山西省交通信息通信有限公司（联合体成员五）