新建深圳至深汕合作区铁路四电及相关工程施工总价承包

建设地点：广东省深圳市、惠州市、深汕合作区

建设规模：新建深汕高铁自深圳铁路枢纽西丽站引出，经深圳罗湖、坪山、惠州惠阳、惠 东，接入广汕高铁深汕站，正线全长 125.486 公里，桥梁 39 座/25995 延米，隧道 18 座/88447 延米。

设厦深联络线 5.925 单线公里，广汕联络线 4.701 单线公里；全线设 6 座车站和 2 座线路所，以及西 丽站综合工区相关补强工程。其中已先期实施工程（塘朗山隧道段）长 13.887 公里。

主要技术标准：1.铁路等级：高速铁路。2.正线数目：双线。3.设计行车速度：350 公里/ 小时，西丽至罗湖北段 250 公里/小时。4.正线线间距：5.0 米，西丽至罗湖北段 4.6 米。5.最小曲 线半径：一般 7000 米，困难 5500 米，局部限速地段与速度标准相匹配。6.最大坡度：一般 20‰，困难 30‰。7.牵引种类：电力。8.到发线有效长度：650 米。9.列车运行控制方式：自动控制。10. 最小行车间隔：3 分钟。

本次招标共划分为 3 个标段，标段号为：SSSG-10 标、SSSG-11 标、SSSG-12 标，具体如下：

SSSG-10 标（强电标）：深汕铁路设计里程 DK0+000～DK128+265 范围内（含联络线、配套工程等范围）电力、供变电、接触网（含射频标签）等工程。

SSSG-11 标（弱电标）：深汕铁路设计里程 DK0+000～DK128+265 范围内（含联络线、配套工程等范围）通信、信号、灾害监测等工程。

SSSG-12 标（客服标）：深汕铁路设计里程 DK0+000～DK128+265 范围内（含联络线、配套工程等范围）信息、客服等工程。

SSSG-10标

第一名：中铁武汉电气化局集团有限公司

投标报价：68123.4986万元

第二名：中铁电气化局集团有限公司

投标报价：68123.2715万元

第三名：中国铁建电气化局集团有限公司

投标报价：68123.4612万元

SSSG-11标

第一名：中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司

投标报价：36799.3268万元

第二名：通号工程局集团有限公司

投标报价：36801.1366万元

第三名：中国铁建电气化局集团有限公司

投标报价：36797.8624万元

SSSG-12标

第一名：浙大网新系统工程有限公司

投标报价：6187.5726万元

第二名：北京经纬信息技术有限公司

投标报价：6187.1017万元

第三名：通号通信信息集团有限公司

投标报价：6187.3159万元