建设地点:湖北省荆州市
建设规模:荆州李埠长江公铁大桥是荆岳城际铁路、二广高速改线的预留过江通道。该通道位于荆州长江公路大桥上游约 15.4km 处。荆州李埠公铁合建大桥采用(92+210+1120+210+92)米斜拉-悬索协作体系桥方案,分上下两层。公铁合建范围长约 7.91 公里,其中主桥约 1.72 公里、北岸合建段长约 4.81 公里、南岸合建段长约 1.38 公里,南北引桥跨大堤各有1孔1-132m双层简支钢桁梁桥,其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥。高速公路采用双向六车道、设计速度 100 公里/小时的技术标准;一级公路(兼城市道路功能)采用双向四车道,设计时速 60 公里/小时的技术标准;规划预留铁路线采用 350 公里/小时、双线等主要技术标准,跨长江主桥范围按250 公里/小时标准设计。项目估算总投资为114.221亿元,建设工期54个月。
其他:LBGJG-1标段钢结构总重量约为:49822.61吨,LBGJG-2标段总重量约为:48876.994吨(桥梁桩号、桥长、结构形式等内容详见附表1桥梁钢结构统计表,具体工程量详见招标工程量清单和图纸)。
第一名:中铁宝桥集团有限公司
投标报价(元)517583391.55
第二名:中铁山桥集团有限公司
投标报价(元)517652839.15
第三名:武船重型工程股份有限公司
投标报价(元)516779390.58
荆州李埠长江公铁大桥钢结构制造招标LBGJG-2标段
第一名:中铁宝桥集团有限公司
投标报价(元)508564181.93
第二名:中铁山桥集团有限公司
投标报价(元)508526265.85
第三名:中铁九桥工程有限公司
投标报价(元)508619879.34