沪昆铁路嘉善段高架改造及嘉兴至枫南市域铁路代建段工程施工总价承包

建设地点：浙江省嘉善县境内。

建设规模：沪昆铁路嘉善段高架改造工程，改建起点DK82+600（=沪昆铁路K82+600），改建终点DK95+387（=沪昆铁路K95+400），改建线路长度12.787km，改建既有嘉善站为高架站。搬迁既有铁路货场至魏塘街道三里桥村，新建货车走行线3.442km。

同步实施代建嘉善站站房综合体（旅游集散中心），在市域场配套建设旅游集散中心12000平方米，含水电暖相关配套。

同步实施代建嘉兴至枫南市域铁路工程，含路基段（223m），嘉善站，魏塘特大桥0#墩～29#墩（不含28#～29#箱梁）、嘉善特大桥30#墩～196#墩、枫南特大桥46#墩～84#墩等桥梁工程。

沪昆铁路嘉善段高架改造工程

铁路等级：Ⅰ级；正线数目：双线；设计速度：160公里/小时；限制坡度：4‰；最小曲线半径：一般地段2000米，困难地段1600米；到发线有效长度：850米；牵引种类：电力；机车类型：HXD；牵引质量：4500吨；闭塞类型：自动闭塞。

同步实施代建嘉兴至枫南市域铁路

正线为双线，线间距为4米，设计最高运行速度160公里/小时。平面最小曲线半径一般条件为1400米，困难条件为1300米，限速地段根据实际情况和速度时间曲线模拟确定。区间正线最大坡度不宜大于25‰，困难条件下不应大于30‰；出入段最大坡度不宜大于30‰，困难条件下不应大于35‰。

（1）沪昆铁路嘉善段高架改造工程

沪昆铁路嘉善段高架改造工程，改建起点DK82+600（=沪昆铁路K82+600），改建终点DK95+387（=沪昆铁路K95+400），改建线路长度12.787km，改建既有嘉善站为高架站。搬迁既有铁路货场至魏塘街道三里桥村，新建货车走行线3.442km。

（2） 同步实施代建嘉善站站房综合体（旅游集散中心）

嘉善站市域场配套建设旅游集散中心12000平方米，含水电暖相关配套。

（3）同步实施代建嘉兴至枫南市域铁路工程

嘉兴至枫南市域铁路工程路基段（223m），嘉善站，魏塘特大桥0#墩～29#墩（不含28#～29#箱梁）、嘉善特大桥30#墩～196#墩、枫南特大桥46#墩～84#墩等桥梁工程。