上饶至浦城高速公路(江西境内)新建工程(以下简称“本项目”)路线起于信州区沙溪镇白石村，终于二渡关赣闽界与福建省拟建的浦城至上饶高速公路盘亭至仙阳段相接，主线全长50.853km，共设置桥梁10326.4m/28座：其中特大桥2636.5m/2座，大桥7191.9/20座，中桥498m/6座；涵洞86道，通道68道；互通式立交4处，分离式立交桥10座；长隧道1215m/1座。设置服务区2处，匝道收费站5处，监控分中心1处，隧道管理所1处，路政和交警大队各1处，养护工区1处。
本项目主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度 100 公里/小时；整体式路基宽度 26 米，分离式路基宽度 13 米；汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级；设计洪水频率：特大桥为 1/300，其它桥涵及路基为 1/100；地震动峰值加速度0.05g。其它技术指标按现行有关标准、规范的规定执行。信州互通连接线采用一级公路标准建设，设计速度为 60 公里/小时，路基宽度 21.5 米；广丰互通连接线采用一级公路标准建设，设计速度为 80 公里/小时，路基宽 25.5 米；信州服务区连接线采用一级公路标准建设，设计速度为 60 公里/小时，路基宽 21.5 米；广丰服务区连接线采用二级公路标准建设，设计速度为 60 公里/小时，路基宽 10 米。沿线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明及服务等交通工程及沿线设施。
第一名：山东高速工程建设集团有限公司
投标报价(元）43099708元
第二名：安徽恒通交通工程有限公司
投标报价(元）43641767.9元
第三名：安徽智路交通建设有限公司
投标报价(元）43651671.28元
冀公网安备13010502002435号
