建设地点:深圳市、惠州市、深汕合作区
建设规模:新建深汕高铁自深圳铁路枢纽西丽站引出,经深圳罗湖、坪山、惠州惠阳、惠东,接入广汕高铁深汕站,正线全长125.486公里,桥梁39座/25995延米,隧道18座/88447延米。设厦深联络线5.925单线公里,广汕联络线4.701 单线公里;全线设6座车站和2座线路所,以及西丽站综合工区相关补强工程。其中已先期实施工程(塘朗山隧道段)长 13.887公里。
招标范围:(1)新建深圳至深汕合作区铁路正线工程:设计里程DK0+000~DK128+265:(2)深圳坪山站配套工程:深汕至厦深上、下行联络线,全长6.006单线km。其中:下行联络线设计里程LXDK0+000~LXDK2+867.46:上行联络线LSDK0+000~LSDK3+139.04;(3)深汕站配套工程:深汕至广汕上、下行联络线,全长4.701 单线km,其中:上行联络线设计里程LSDK0+000~LSDK2+355.615、下行联络线设计里程LXDK0+000~LXDK2+345.040。上述范围内路内信号、路内通信、路外通信、电力、给排水、燃(油)气管线迁改及防护工程,以及上述迁改或防护所引起的相关改造和为保证施工工期而发生的上述设施的临时过渡和永久迁改。不包含交通疏解照明迁改工程。招标共划分为3个标段 SSOG-1标、SSQG-2标、SSQG-3标。
SSQG-3标
第一名:通号工程局集团有限公司
投标报价:23587.8443万元
第二名:中铁三局集团电务工程有限公司
投标报价:23588.5789万元
第三名:中铁二局集团有限公司
投标报价:23588.6505万元