南昌市绕城高速西二环（厚田至乐化段）与沪昆高铁、京九铁路、昌九城际交叉工程

建设地点：南昌市

建设规模：1.主线下穿沪昆高铁工程

西二环高速公路主线分成左线、右线分别从新建区西山镇既有沪昆高铁菊花特大桥8#~9#、7#~8#墩间的32m梁跨下穿。左、右线下穿铁路桥下桥均采用5-12m C50钢筋混凝土连续板梁，板梁采用支架现浇，每幅桥长64m，每幅桥宽16.6m，每幅三车道。下部结构采用φ1.25m钻孔灌注摩擦桩。

2.主线上跨京九铁路工程

西二环高速公路主线采用6×40m先简支后连续小箱梁于京九下行线K1420+563.126上跨京九上、下行铁路，全桥长249m，桥宽33.5m，双向六车道，公路与铁路夹角为60°。

3．A匝道上跨京九铁路工程

西二环高速公路A匝道采用4×30m先简支后连续小箱梁+2×70m预应力混凝土T型刚构+1×30m简支小箱梁于京九下行线K1420+420.140上跨京九上、下行铁路，全桥长294.5m，桥宽16.75m。

4．主线下穿昌九城际工程

西二环高速公路A匝道和B匝道从既有昌九城际铁路乐化特大桥的47#~48#墩的64m梁跨下穿铁路，交点里程分别为昌九城际K108+032.630、K108+061.223。A匝道于既有高速主线左侧出岔，主线左侧拓宽段采用7-11.5m钢筋混凝土桩板桥下穿铁路，宽8m，桥长84.5m；B匝道于既有高速主线右侧出岔，主线右侧拓宽段采用6-11.5m钢筋混凝土桩板桥下穿铁路，宽6m，桥长73m；板梁采用支架现浇。

第一名：中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司

投标报价：134920732.00元

第二名：中铁二十五局集团有限公司

投标报价：134973149.00元