鹤哈高速苔青至伊春段与汤林线等铁路交叉工程施工(单价承包)

中铁一局 黑龙江
发布时间:
2023-12-14
2030  
正文内容
核心提示:鹤哈高速苔青至伊春段与汤林线等铁路交叉工程施工(单价承包)建设地点:汤林线 K69+022.4、汤林线 K75+234.7、汤林线 K114+883.
 鹤哈高速苔青至伊春段与汤林线等铁路交叉工程施工(单价承包)
建设地点:汤林线 K69+022.4、汤林线 K75+234.7、汤林线 K114+883.8、双乌线 K13+453.5、翠峦线 K11+842.8
建设规模:①新建立交桥左幅在汤林线 K69+022.4 跨越铁路单线,桥轴线与铁路线右偏交角为 57°,上部结构采用((36+40+36)+4×30) m 简支转连续小箱梁,下部结构采用盖梁三柱桥墩,钻孔桩基础;右幅在汤林线 K69+047.2 跨越铁路,与铁路线右偏交角为 54.5°,上部结构采用(40+40+40+36) m 简支转连续小箱梁,下部结构采用盖梁三柱桥墩,钻孔桩基础。单幅桥面全宽均为 15.55m,铁路影响范围每幅桥面两侧均设置两道混凝土防撞护栏,内侧 HA 级、外侧 SS 级,护栏间净距 1.0m;外侧护栏均设防落物网。
②新建立交桥在汤林线 K75+234.7 上跨铁路单线,桥梁轴线与铁路线的右偏交角为 90.3°。上部结构采用(4×40+3×30)m简支转连续小箱梁,下部结构采用盖梁三柱桥墩、钻孔桩基础。桥面全宽 28.3m,分幅布置两幅间净距 0.3m,铁路影响范围每幅桥面外侧设置两道混凝土防撞护栏,内侧 HA 级、外侧 SS 级,护栏间净距 1.0m;每幅桥面内侧(中央分隔带) 设置一道 HA 级混凝土防撞护栏;每幅桥面两侧护栏均设防落物网。
③新建立交桥在汤林线 K114+883.8 上跨铁路单线,桥梁轴线与铁路线的右偏交角为 80°。上部结构采用(4×40)m 简支转连续小箱梁,下部结构采用盖梁三柱桥墩、钻孔桩基础。桥面全宽 28.3m,分幅布置两幅间净距 0.3m,铁路影响范围桥面外侧设置两道混凝土防撞护栏,内侧 HA 级、外侧 SS 级,护栏间净距 1.0m;每幅桥面内侧(中央分隔带)设置一道 HA 级混凝土防撞护栏;每幅桥面两侧护栏均设防落物网。
④新建立交桥在双乌线 K13+453.5 上跨铁路单线及供热管线,桥梁轴线与铁路线的右偏交角为 78.4°。上部结构采用(4×40)m 简支转连续小箱梁,下部结构采用盖梁三柱桥墩、钻孔桩基础。桥面全宽 28.3m,分幅错孔布置、两幅间净距 0.3m, 铁路影响范围桥面外侧设置两道混凝土防撞护栏,内侧 HA 级、外侧 SS 级,护栏间净距 1.0m;每幅桥面内侧(中央分隔带)设置一道 HA 级混凝土防撞护栏;每幅桥面两侧护栏均设防落物网。
⑤新建立交桥在翠峦线 K11+842.8上跨铁路单线及供热管线,桥梁轴线与铁路线的右偏交角为 64°。上部结构采用2×29m简支转连续小箱梁+(30+50+30)m 钢箱梁+4×30m 简支转连续小箱梁,下部结构采用盖梁三柱桥墩、钻孔桩基础。桥面全宽 28.3m,分幅布置两幅间净距 0.3m, 铁路影响范围桥面外侧设置两道混凝土防撞护栏,内侧 HA 级、外侧 SS 级,护栏间净距 1.0m;每幅桥面内侧(中央分隔带)设置一道 HA 级混凝土防撞护栏;每幅桥面两侧护栏均设防落物网。
鹤哈高速苔青至伊春段上跨铁路汤林线三座、双乌线一座、翠峦线一座, 共计 5 座立交桥双层护栏范围主桥及附属设施;施工影响范围内铁路路基、轨道防护工程,铁路电力、 通信设施防护和迁改工程。
第一名:中铁一局集团有限公司
投标报价:171069908.00元
第二名:中铁二十三局集团有限公司
投标报价:172133763.00元
第三名:中铁十二局集团有限公司
投标报价:172155465.00元
 
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