【关注】2024年建成通车！宁夏这段高速最后一个隧道贯通
6月12日，记者从自治区交通运输厅获悉，经过建设者700多个昼夜的奋战，银昆高速太阳山至彭阳段高寨塬隧道贯通。至此，银昆高速公路8座隧道全部贯通，这为银昆高速公路全线2024年建成通车奠定了坚实基础。
高寨塬隧道地处固原市彭阳县，为分离式长大隧道，左线长2142米，右线长2081米，是银昆高速公路宁夏段重难点控制性工程。隧道线路穿越被称为“世界性地质难题”的湿陷性黄土地带，地质条件异常复杂，岩体稳定性极差，极易坍塌、失稳、变形，隧道掘进安全风险极高。
“我们竭尽所能，把能想的办法都想到了，终于贯通了。”中铁二十局市政公司现场负责人杨峰告诉记者，为破解特殊地质施工难题，建设者们对专项方案逐一反复论证，制定风险应对措施。隧道在建设过程中，若围岩条件不好，已开挖的洞会因上下、左右的挤压出现变形，因此在建设中往往会预留变形量，即开挖时就把隧道的截面挖得更大，确保在洞形稳定前，变形不会影响到正常的隧道截面。在高寨塬隧道施工中，经过多方论证，最终确定以三台阶七步法预留核心土工法工艺开挖。同时，通过超前地质预报、加强围岩量测等手段，及时修正、调整支护参数，确保结构稳定和支护安全，确保工程质量。“我们在隧道内专门配有安全员，随时随刻监护着隧道内数据。”杨峰说。高寨塬隧道自2021年5月1日进洞以来，建设者为改善长大隧道洞内作业环境，在洞口架设大功率轴流风机，将洞外新鲜空气源源不断送到开挖面，并配备专人及设备昼夜不间断洒水降温、清扫除尘，确保洞内空气质量符合环保标准要求。
全长2322公里的银昆高速公路，是我国高速公路网规划的重要南北纵向通道。其中，由中国铁建投资集团牵头投资建设的太阳山开发区至彭阳（宁甘界）段全长237公里，是目前宁夏交通上单体投资规模最大的交通项目。项目建成后，将与福银、青兰、泾华等数条高速公路实现互联互通，从根本上解决同心、彭阳交通瓶颈问题，成为一条连接宁、甘、陕三省区的南北大通道。
宁夏又一高速公路收费站开通运营！
5月15日，记者从宁夏交投高速公路管理有限公司获悉，当日上午11时，G22青兰高速宁夏段毛家沟收费站正式开通运营。
毛家沟收费站地处宁夏固原市隆德县联财镇毛家沟村，距离甘肃省平凉市静宁县省界不足1公里，处于G22线、G312线、G566线三条国道交汇处。该站是出入口分离式收费站，共设四出四进八条车道，其中ETC车道四条，MTC人工混合车道四条。
毛家沟收费站的开通，对完善宁夏公路路网整体规划、加强宁夏和甘肃两省之间的区域经济合作具有十分重要的意义。同时，对满足人民日益增长的出行需求、助推隆德县经济发展、助力隆德县乡村振兴和地方交通运输发展，缓解G312线交通压力具有十分重要的意义。
最高优惠30%！宁夏对这些高速公路实行差异化收费
“我每天都跑银川到宁东三四趟，以前上高速收费是13元，减免优惠后是10元，今年我发现又便宜了1元，一个月能省三四百块钱呢。”3月13日，宁夏宁东腾飞工贸有限公司史先生驾车在银川东收费站下高速，对高速公路差异化收费政策连连点赞。
为进一步统筹宁夏路网资源，对现行差异化收费政策进行优化调整，提升公路网通行效率，持续降低企业和公众出行成本，促进物流业降本增效，让社会公众更多分享高速公路改革发展带来的红利，宁夏回族自治区交通运输厅、发展和改革委员会、财政厅共同研究制定了《关于进一步优化高速公路差异化收费政策的通知》。自2023年1月1日至2023年12月31日，宁夏对7条高速公路实施差异化收费，ETC用户在现行差异化收费政策基础上仍享受5%通行费优惠。
根据通知要求，对通行寨海高速（海兴枢纽—王井村）、固彭高速（青石—彭阳）、乌玛高速（平吉堡—红卫枢纽）的货运车辆，通行费在现有收费标准基础上优惠25%。
对夜间（21:00—6:00）使用ETC通行京藏高速（黄渠桥—永宁）的货运车辆，通行费在现有收费标准基础上优惠25%。
对通行古青高速宁东至青铜峡段，且出入口为宁东（宁东主线收费站）与青铜峡（青铜峡南收费站、金积收费站）的货运车辆，通行费在现有收费标准基础上优惠5%。
对通行青银高速银川至宁东段，且出入口为银川（贺兰山路收费站、银川东收费站、银川南收费站、贺兰山东路收费站、北京东路收费站）与宁东（宁东收费站、宁东主线收费站、宁东南收费站）的1类客车，通行费在现有收费标准基础上优惠25%。
对通行固西高速（固原北—西吉东）的客运车辆，通行费在现有收费标准基础上优惠25%。
对使用ETC通行全区高速公路的国际标准集装箱运输车辆，通行费在现有收费标准基础上优惠30%。
据了解，在不突破现有收费标准上限的基础上，高速公路运营管理单位可对特定区间或重点车辆实施精准差异化收费。
“新的差异化政策实施以来，宁夏高速公路上货车的流量增幅15%以上，300多万车辆享受到了差异化政策优惠，减免通行费近4000万元。”宁夏交投高速公路管理有限公司规划经营部部长彭波介绍，差异化收费政策不仅有效提升了高速公路整体通行情况，降低了公众的通行成本，也让更多的交通运输物流企业享受了实实在在的优惠，促进了地方经济社会的发展。
冀公网安备13010502002435号