顺利合龙、正式通车、冲刺加速……你家门口这些安徽省高速公路交通项目有了新进展！
在合肥
6月9日上午，滁合周高速合肥段上跨明巢高速古城枢纽主线钢箱梁全部完成钢结构合龙，为古城枢纽互通后续主线桥、匝道的贯通奠定了坚实基础。
该项目全长超85公里，建成后将形成合肥至滁州、扬州、泰州、南通、上海的第二通道，加强合肥与滁州、苏中、苏北地区的联系，对完善安徽省高速公路网、加强合肥都市圈与长三角其他地区的互联互通具有重要意义。
6月9日上午，S351盛同路（盛桥至白山段）改建工程正式开工建设。
本项目始于庐江县盛桥镇规划外环路与S316巢庐路交口，向西沿外环线布设，沿长冲水库北侧进入白山镇，终于白山镇规划北侧道路与环巢湖大道庐城连接线交口处西侧。项目全长13.55公里，道路采取分段设计，盛桥街道、白山街道路为一级公路标准设计，双向六车道；其余路段为一级公路标准设计，双向四车道，合同工期730日历天，计划2025年6月份建成通车。
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6月9日上午，合肥市公路中心组织相关单位，召开了G329西大路庙岗段改建工程交工验收会。经全面审查与充分讨论，G329西大路庙岗段改建工程交工验收组一致认为该工程符合验收标准，顺利交工验收，并于当日正式通车放行。
G329西大路庙岗段改建工程是G329和G312在合肥市境内的共线段，起点位于肥东县店埠镇与巢湖市庙岗镇交界处，沿庙岗街道南侧改线至项目终点接G329西大路柘皋段改建工程起点，路线全长约8.915公里，按照一级公路标准设计，双向六车道，公路段设计时速80公里，市政段设计时速60公里。
在宣城
6月12日上午8时，宁安高速公路项目沥青下面层试验段铺筑工作正式开展，标志着宁安高速公路项目建设正式迈入交工通车的冲刺阶段。
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历经3个多小时的紧张施工，沥青混凝土下面层试验段顺利铺筑完成。经现场测量和试验室取样检测，试铺路段的平整度、厚度、压实度等各项技术指标均符合规范要求，达到了试验的预期目的，将为项目路面沥青下基层大规模施工提供有效的技术和施工指导。
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宁安高速公路起于宁国市中溪镇石牌村，接S05宣桐高速公路预留的狮桥枢纽，终于中溪镇里章村北侧皖浙省界处，与申嘉湖高速公路安吉段相接，全线建设双向四车道高速公路，建设里程11公里。
在阜阳
阜阳港颍上港区南照综合码头自去年6月开工以来，各项建设工作有序推进。目前，一、二级围堰施工已经完成，正在进行港池、进港航道土方开挖及外运工作。桩基工程已经完成PHC管桩566根，占比87.5%。岸电平台混凝土浇筑完成，正在进行码头底层纵横梁结构施工，叠合板、空心板预制工作同步进行。
据了解，阜阳港颍上港区南照作业区综合码头一期工程计划建设7个1000吨级（水工结构兼顾2000吨级）通用泊位及其配套设施，岸线长度500米，建设用地面积约765亩，设计年通过能力410万吨。码头位于濛河左岸入淮河口处，通航航道等级为三级航道，可通行1000吨级船舶。
该码头建成后，将弥补阜阳在淮干缺乏大型港口码头的空白，有效提升阜阳水陆联运、江海联运等多式联运水平。为进一步推动阜阳临港经济发展，加快建设“航道上的阜阳”，建成长三角区域重点城市和中原城市群区域中心城市提供有力交通支撑。
41亿！安徽高速公路施工招标
S22天天高速安庆至潜山段（凉亭至月山）路基路面工程施工投标邀请书
一、项目概况
项目起自怀宁县凉亭乡双岭村附近，接 G50 沪渝高速公路及在建天天高速公路无为至安庆段，向西南布设，跨合九高铁安庆联络线后折向南，经怀宁县茶岭镇，止于怀宁县石镜乡孙家坂附近，接规划天天高速公路安庆至潜山段（月山至潜山）起点，全长约15.95公里。全线设特大桥2座，大桥4座，中小桥2座，分离立交3座；设凉亭（枢纽）、茶岭、石镜（枢纽兼落地）3 处互通立交；新建匝道收费站2处、服务区1处，养护工区1处、管理中心1处、交警营房1处、交通执法站所1处等必要的交通工程及沿线设施。
本项目主要技术标准：全线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，路基宽度34.5米，采用沥青混凝土路面，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。
本项目最高投标限价：
LYTJ-01标段最高投标限价：972862163.81元（含暂列金额40000000元、暂估价1300000元）
LYTJ-02标段最高投标限价：729276085.55元（含暂列金额30000000元、暂估价1300000元）
招标范围和标段划分：本次招标范围为S22天天高速安庆至潜山段（凉亭至月山）路基路面工程（含路基、路面、桥涵工程），包含施工、交验、缺陷期修复等工作内容。本次招标划分为2个施工标段，标段划分如下：
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计划工期：36个月（即1096日历天）
二、招标文件的获取
招标文件获取时间：2023年6月15日至2023年7月7日10时00分。
招标文件及相关资料获取：网上下载。
潜在投标人须登录安徽合肥·公共资源交易电子服务系统（以下简称“电子服务系统”）查阅招标文件。首次登录须持有与电子服务系统兼容的数字证书，详情参见电子服务系统办事指南。
三、投标文件的递交
投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2023年7月7日10时00分，投标人应在截止时间前通过安徽合肥公共资源交易中心电子交易系统递交电子投标文件。投标人无需至现场开标，仅参与远程在线开标并解密投标文件即可。
招标人：安徽安通高速公路开发有限责任公司
发布日期：2023年6月15日
发布平台：安徽合肥公共资源交易中心网站
S22天天高速安庆至潜山段（月山至潜山）路基路面工程施工投标邀请书
一、项目概况
路线起自怀宁县石镜乡孙家坂附近，接规划天天高速安庆至潜山段（凉亭至月山）终点，向西延伸，利用在建营岭隧道，经怀宁县黄墩镇、三桥镇、小市镇，止于潜山市城区南侧，接 G50 沪渝高速公路，路线全长 27.018 公里。
全线设特大桥2座，大桥4座，中小桥12座，分离立交12座；设三桥、潜山南（枢纽兼落地）2 处互通立交；同步建设匝道收费站2处等必要的交通工程及沿线设施。
本项目主要技术标准：全线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，路基宽度 34.5 米，采用沥青混凝土路面，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01- 2014）执行。
本项目最高投标限价：
YQB1标段最高投标限价：1172795936.85元（含暂列金额50000000元、暂估价1300000元）
YQB2标段最高投标限价：1266470885.6元（含暂列金额60000000元、暂估价1300000元）
招标范围和标段划分：本次招标范围为S22天天高速安庆至潜山段（月山至潜山）路基路面工程（含路基、路面、桥涵工程），包含施工、交验、缺陷期修复等工作内容。本次招标划分为2个施工标段，标段划分如下：
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计划工期：36个月（即1096日历天）
二、招标文件的获取
招标文件获取时间：2023年6月15日至2023年7月6日14时00分。
招标文件及相关资料获取：网上下载。
潜在投标人须登录安徽合肥·公共资源交易电子服务系统（以下简称“电子服务系统”）查阅招标文件。首次登录须持有与电子服务系统兼容的数字证书，详情参见电子服务系统办事指南。
三、投标文件的递交
投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2023年7月6日14时00分，投标人应在截止时间前通过安徽合肥公共资源交易中心电子交易系统递交电子投标文件。投标人无需至现场开标，仅参与远程在线开标并解密投标文件即可。
安徽首条"智慧高速"今年开通
自助缴费通行时间降至10秒以内、全程无人值守……
随着安徽交控集团沪渝高速宣城西准自由流无人智慧收费站正式投入运营，匝道自由流预交易门架、自动发卡机、自助缴费机、皖美智行亭等全新的智慧化设备整站应用。
标志着“准自由流+云收费”无人智慧收费新模式在该站全面上线。安徽省将全面推广无人智慧收费站，年内还将开通180公里智慧高速公路。
全面推广无人智慧收费站
刚刚投入运营的宣城西收费站智慧化改造后共设 5进9出14条车道，其中自动发卡车道2条、自助缴费车道5条、ETC车道7条。
实现收费业务云端化、收费车道自动化，推动收费系统一体化、集成化、数字化和智能化的发展。
2022年以来，我省致力于高速公路运营管理数智化探索，陆续建成黄千高速武阳、五渡，合宁高速全椒西、沪渝高速宣城西等无人智慧收费站。
据统计，全椒西收费站自助发卡设备上线以来，发卡量占入口总发卡总量的74%；
黄千高速五渡收费站自助车道使用率达到95%以上，基本实现无人化收费场景。
我省将全面推广无人智慧收费站，目前正在G40沪陕高速方兴大道、G4221沪武高速太白岛、S42黄浮高速黟县等收费站以及新建、改扩建高速公路收费站推广建设。
通行时间降至10秒以内
智慧收费站有何特别之处？安徽交控集团相关负责人介绍，智慧收费站通过出入口匝道预交易系统，打造“入口预服务、出口匝道自由流与收费车道、云值守联动”的收费新模式。
对匝道交易成功车辆，出口直接抬杆放行，减少ETC交易时间。
预交易成功车辆ETC交易时间由200-300毫秒降低至5-6毫秒，CPC车辆车道自助缴费通行时间降至10秒以内，通行效率显著提升。
有关负责人介绍，出口自助缴费系统集多种设备于一身，实现对车道内待交易车辆车牌、车型精准识别，保证收费数据准确。
且支持ETC、微信、支付宝等多种支付方式，可以与车主进行智能语音交互，在收费道口无人介入场景下高效处理现场用户问题。
此外，智慧收费站实现车牌识别、栏杆机、费额显示器、折叠信息屏等设备一体化，收费车道设备布局简约到极致。
智慧收费站实现了“手持终端”设备与“云值守平台”系统完美融合，远程化、集中化处理无人车道的收费业务。
首条“智慧高速”今年开通
今年，安徽交控集团试点新基建，全力推动智慧高速建设，加快开展宁芜高速改扩建路段和合宁智慧高速建设，年内将开通180公里智慧高速公路。
宁芜智慧高速作为我省交通强国智慧交通试点项目，将成为我省首条“智慧高速”。
根据安徽省高速公路建设、运营、服务的实际，宁芜智慧高速统筹考虑智能化技术和传统机电、主体工程的融合，构建智慧感知、智慧赋能、智慧管理、智慧应用、智慧交互“五智一体”的智慧高速架构。
实现主动式安全预警、伴随式信息服务、准全天候安全通行、可视化智能管控。
