上海高速公路

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近期，小编汇总了一些关于上海高速公路的动态信息，希望对关注上海高速公路的朋友有所帮助！

 

市交通委指挥中心发布五月份上海交通运行月报（路网篇）。五月份，中心城快速路日均流量为206万辆次，环比下降2.7%，为2019年的93.1%；高速公路日均流量为148.3万辆次，环比上升1.8%，较2019年增长15.4%；普通国道、省道日均流量分别为9.4万辆次、26.3万辆次，环比分别上升10%、2%；省界进出沪日均流量为72.9万辆次，环比上升1.1%，较2019年增长11%。详见↓

1、2020年10月11日至2023年9月30日，G15嘉浏段拓宽改建施工，江苏方向1253K至1265.7K占用3号车道、紧急停车带，G15江苏方向嘉西入口道路施工封闭。

 

2、2022年11月27日至2023年9月30日，为配合G1503沿江通道改建施工，月浦收费站临时关闭。

 

3、2023年2月11日至2023年9月30日，为配合沿江通道浦西接线段施工，G1503外圈蕰川路入口封闭。

 

4、2023年3月21日至8月31日，S32练塘服务区改造施工。

 

5、2023年3月23日至8月31日，G15叶榭服务区改造施工。

 

6、2023年3月27日至12月31日每日22时至次日6时，为配合叶新公路改建施工，G60沪昆高速（55.7K）叶新立交处占用2根车道。

 

7、2023年5月14日至6月15日，S20内圈转S6匝道维修施工，围封1根车道，周末晚上匝道全封闭。

 

1988年10月31日，沪嘉高速公路顺利建成通车，实现了高速公路里程零的突破。自此拉开了上海乃至中国高速公路建设的大幕，亿万人的诗与远方就此开始。

为了更好地诠释“拼搏奉献，勇争第一；开拓创新，追求卓越”的沪嘉精神，讲好上海交通故事，今天，沪嘉高速党建基地揭牌仪式隆重举行。基地内有哪些精彩看点？一起跟着小交去看看吧↓

这一部分还细数了沪嘉高速公路的各项“第一”。作为中国大陆第一条通车的高速公路，沪嘉高速公路在上海也开创多个先河。2003年，它被评为上海市第一条高速公路文明畅通通道；2006年，成为上海首条试点电子不停车收费（ETC）的高速公路；2012年1月1日起，沪嘉高速公路调整为城市快速路，并结束其收费的历史……30多年的探索，凝集成了一部高速公路创新史。

 

 

近日，由上海城投公路集团投资建设的沿江通道浦西段主线高速结构贯通，为郊环线早日实现“O”字型闭环又迈出了坚实的一步。

 

据了解，2023年，上海城投承担了72项重大工程建设任务、计划投资300亿元，包括银都路越江隧道、S3高速公路等一大批基础设施，优化了城市交通资源配置，方便了城市居民出行，推动了城市综合交通良性发展。

 

作为上海城市建设和运营管理的主力军，上海城投深度融入上海人民城市建设的生动实践。截至今年，上海城投投资建设的市级民生保障类重大项目超过280个，累计总投资超过5700亿元，这些改变上海城市面貌的标志性工程，都留下了上海城投服务民生的深刻印记。

 

为了让城市成为老百姓宜业宜居的乐园，上海城投还助力申城拓展新的发展空间。

 

2019年12月，临港新片区管委会与上海城投签署全面战略合作协议，并宣布成立“上海城投兴港投资建设有限公司”。3年来，城投兴港立足“小城投、大平台”，全面深化在临港新片区的建设发展，累计承担建设项目74项，总投资超143亿元，项目涵盖水务、水利、绿林、置业、环境等领域。

 

此外，近年来，上海城投发布“城投宽庭”租赁住宅品牌，充分挖掘供给潜力，不断增加供给，目前已落实房源近16000套，计容建筑面积64万平方米，建成交付后可服务人数超过2万人。