关于推动广中珠澳高铁中山站与深江铁路同步实施的提案答复

林祯兆委员：

ntent="true" style="margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; clear: both; min-height: 1em; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif; font-size: 17px; letter-spacing: 0.544px; text-align: justify; text-indent: 0px; line-height: 1.75em; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">您提出的《关于推动广中珠澳高铁中山站与深江铁路同步实施的提案》（第20230569号）收悉。经综合省发展改革委、中国铁路广州局集团、省铁投集团等单位意见，现将办理有关情况答复如下：

一、深圳至江门铁路（以下简称深江铁路）是国家“八纵八横”高速铁路主要通道中的沿海通道，项目于2022年10月全线开工，计划2028年3月建成投产；该项目在中山市通过深江联络线与既有广珠城际铁路中山站连通，并对既有中山站进行改扩建，增加2台2线。目前，中山站改扩建工作正处于征地拆迁阶段。

二、广州至珠海（澳门）高速铁路（以下简称广珠（澳）高铁）是国家高铁主通道向粤港澳大湾区内部的延伸，是广珠澳客运主轴城际客运通道的重要组成部分，是提升粤港澳大湾区对外辐射能力，推进广佛极与珠澳极两极功能联动，支撑粤港澳大湾区高质量发展的重要基础设施。

项目对强化珠江口西岸主轴，扩大澳门与广大内地交流，推动珠江东、西两岸协调、均衡发展，支撑大湾区形成宜居宜业宜游的优质生活圈等具有重要作用。

按照我省铁路建设重点工作安排，省铁投集团已于2022年牵头开展可行性研究工作，目前已基本完成现场初测及资料收集，正在开展线站位方案深化研究工作。

三、我厅支持加快推进广珠（澳）高铁项目前期工作，支持广珠（澳）高铁和深江铁路中山站整体开展规划设计。

下一步，我厅将大力支持省铁投集团和中山市做深做实、加快推进项目前期工作，督促广珠（澳）高铁项目建设单位加强与深江铁路以及中山市相关部门的沟通对接，深化研究广珠（澳）高铁中山站技术方案，合力推动广珠（澳）高铁项目和中山站早日开工建设。