营业里程近1.67万公里！2025年建成“轨道上的长三角”

近期，长三角铁路建设持续保持加速奔跑的态势，20多个建设项目抓工期抢进度，全力以赴按预定时间节点有序推进，近千处施工现场一片火热的建设景象。

长三角地区历来是全国铁路建设的热土。党的十八大以来，长三角铁路累计完成基建投资7534.2亿元、技改投资248.3亿元；开通新线5945.4公里，其中高铁4799.6公里，是历史上投资力度最大、开通新线最多的一个时期。

截至2022年底，长三角铁路营业里程达13749.7公里，其中高铁达6704.4公里、占全国六分之一，相当于世界排名第二的日本、第三的西班牙高铁里程总和。

长三角城市群将打造以上海为中心，以南京、杭州、合肥为副中心，以宁波、温州、徐州、黄山等城市为节点，以城际铁路为通道的“多三角、放射状”城际铁路网。

今年，长三角铁路将有沪宁沿江高铁、杭昌高铁黄昌段（安徽段）、金华至宁波铁路、宁波铁路枢纽庄桥至宁波段三四线、合肥派河港铁路物流基地等5个项目具备开通条件，计划开工杭州萧山机场联络线、北仑支线复线等5个项目，稳步推进沪苏湖铁路、杭温高铁等22个重点续建项目建设；年度建设投资计划达900亿元以上，持续保持高位运行。