沪宁沿江高速铁路是由江苏省主导投资建设的第一条铁路项目，线路自南京枢纽南京南站引出，止于苏州太仓站，经沪通铁路一期向东接入上海枢纽。
全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中句容、金坛、武进、江阴为新建车站。
正线全长278.5公里，设计时速350公里。全线桥隧占比高达93.7%，铺轨长达604.8公里，工期紧、任务重、难度大。
沪宁沿江高速铁路是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要骨干线路，也是沪宁通道的第二条城际铁路，与京沪高速铁路、沪宁城际铁路等共同构成长三角地区向西辐射的大能力客运通道。
线路预计今年8月底通车。通车后，对完善长三角地区城际铁路网布局、缩小江苏沿江城市间的时空距离、促进南沿江地区经济社会发展都有着十分重要的意义。
冀公网安备13010502002435号